2026北京車展最值得推薦的5款大六座智能SUV。
第四款蔚來ES9。 作為蔚來全新的旗艦SUV,ES9已經(jīng)正式開啟了預(yù)售,三個版本,預(yù)售價52.8萬元起,電池租用方案減10.8萬,42萬起。
蔚來ES9基于蔚來第三代純電平臺打造,采用全域900V高壓架構(gòu),并搭載了3顆激光雷達、2顆神璣NX9031,以及全主動懸架的天行智能底盤,包括線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等。
ES9搭載的“天行全主動懸架”,并非簡單的CDC或空氣懸架升級,而是集成式懸架系統(tǒng)。與行業(yè)普遍采用的中央泵+管路分體式方案不同,這種集成式設(shè)計在每個輪端都安裝了執(zhí)行機構(gòu),可實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),以及每個車輪完全獨立的阻尼與高度控制。它的優(yōu)勢不僅在于“魔毯”般的濾震,更在于為后續(xù)L3甚至是L4級高階智駕,提供了底盤冗余與控制精度。
而線控轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢是:其一,大幅提升大車操控靈活性,可實現(xiàn)一把掉頭;其二,全電信號傳輸確保智駕控制指令傳導(dǎo)的精準(zhǔn)性與及時性;其三,簡化機械結(jié)構(gòu),釋放了更多駕駛艙空間。
除此之外,它還搭載了號稱目前業(yè)內(nèi)最強智能系統(tǒng)Cedar雪松,以及蔚來自研的SkyOS·天樞操作系統(tǒng)。
如果說蔚來過去給人的印象是“舍得花錢”,那么ES9的出現(xiàn),證明了技術(shù)積累,已經(jīng)能夠轉(zhuǎn)化為可量產(chǎn)的、有競爭力的產(chǎn)品。
更為關(guān)鍵的是,ES9打破了40-60萬級大型SUV“增程主導(dǎo)”的市場空白,它通過純電動力、換電生態(tài)、各種黑科技,構(gòu)建起獨特的差異化優(yōu)勢;同時,作為蔚來“9系”旗艦SUV,它與ES8形成了清晰的定位差別,完善了品牌產(chǎn)品矩陣,兼顧商務(wù)與家庭需求,覆蓋更廣泛的用戶群體。
所以說,蔚來ES9的推出,憑借其自身強悍的產(chǎn)品力和成功的定價策略,有望成為繼ES8之后的又一爆款車型。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:張芳超
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