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為城市出行減壓的“小蘿莉” 實(shí)拍五菱NanoEV

網(wǎng)通社

五菱宏光MINIEV已經(jīng)“殺”瘋了,想必這是最近一年汽車(chē)圈內(nèi)的共識(shí)了,而隨著宏光MINIEV的熱銷(xiāo),微型純電動(dòng)市場(chǎng)也已逐漸從藍(lán)海市場(chǎng)演變成為一片紅海市場(chǎng),面對(duì)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)壓力,五菱除了繼續(xù)推出宏光MINIEV的各種新車(chē)型外,也發(fā)布了旗下首款兩座新能源車(chē)型——五菱NanoEV,而它相比宏光MINIEV有何不同?又能否與宏光MINIEV攜手收割微型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)?

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總結(jié):4.98萬(wàn)-5.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)雖然比自家兄弟四座的宏光MINIEV頂配車(chē)型還要貴出2200元,但配置卻有著明顯的提升,不僅NEDC續(xù)航里程更長(zhǎng),且空調(diào)、前后盤(pán)剎、電子手剎等一系列的配置大大提升了日常用車(chē)的便利度和安全性,所以不難看出,五菱并沒(méi)有因?yàn)槲辶釴anoEV車(chē)小而降低定位,反而是打造精品車(chē)的姿態(tài),而這也導(dǎo)致五菱NanoEV很難復(fù)制宏光MINEV傳奇般的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

來(lái)源:網(wǎng)通社

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/daogou/163848

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