6月14日，華晨寶馬第二款國產插電式混合動力產品——全新X1插電式混動版在鐵西工廠下線，據其他媒體報道稱，新車預計會在2016年下半年上市銷售。
德國總理默克爾見證X1插電式混合動力版車型在鐵西工廠下線
寶馬全新X1插電式混動版的外觀設計與普通版車型并沒有太大差別，新車采用了最新的設計語言。尺寸方面，根據之前的申報信息，其長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，軸距比海外版車型加長了110mm。
此前曝光的X1插電式混合動力版申報圖
在動力方面，新車搭載的是一套插電式混動系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動機與一臺電動機組成，綜合最大功率為151馬力。
接下來，華晨寶馬還會推出合資自主品牌之諾的插電式混合動力SUV——之諾60H。除此之外，寶馬計劃在2016年內將即時充電網絡覆蓋全國10個城市，充電樁數量將增至1500個。關于華晨寶馬更多的新能源汽車規(guī)劃，我們將繼續(xù)關注。
來源：汽車之家
作者：興珉
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