日前，我們從現代官方獲悉，伊蘭特EV將于8月7日正式上市，新車在外觀上套用了老款悅動的造型，最大續(xù)航里程為270km。
看了以下要點，本文算讀完一半：
1.外觀和內飾以老款悅動為基礎打造，加入專屬裝飾；
2.最大續(xù)航里程270km。
外觀方面，伊蘭特EV與老款悅動的造型基本保持一致，只是在部分細節(jié)上進行了調整以彰顯其新能源車的身份。新車的輪圈采用了全新的五輻花瓣式造型，同時前進氣格柵改為封閉式設計，采用高光黑色涂裝，在外圈還配有藍色裝飾條；此外，新車尾部配有“electric”標識。
內飾方面，伊蘭特EV同樣沿用了老款悅動的整體造型，只是在部分細節(jié)上進行了調整，新車在空調出風口、擋把周圍、門把手等多處細節(jié)上采用了藍色裝飾，同時搭載了液晶儀表盤，更加富有現代感。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率為82kW（111Ps）的電動機，電池組容量為36kWh，綜合續(xù)航里程為270km。
編輯點評：伊蘭特EV在外觀、內飾和配置方面均略顯中庸，作為一款意圖“后發(fā)制人”的電動車，270km的最大續(xù)航里程同樣沒有太大亮點，但現在下定論還為時過早，如果北京現代能夠給予我們一個驚喜的價格，配合合資品牌在服務、做工等方面的優(yōu)勢，伊蘭特EV還是有機會的。
來源：愛卡汽車
作者：歷建斌
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