如果編輯部同時(shí)來(lái)了幾輛新車(chē)，那么雪佛蘭科沃茲這類(lèi)車(chē)一定算是受冷落的對(duì)象，因?yàn)橥懈廊A動(dòng)力更強(qiáng)勁的試駕車(chē)等待選擇。不過(guò)你不要因此而小瞧了它，畢竟那些車(chē)小到幾十萬(wàn)動(dòng)輒上百萬(wàn)，而科沃茲實(shí)惠的售價(jià)，不錯(cuò)的實(shí)用性，使其在市場(chǎng)上有廣泛受眾，你能相信它月銷(xiāo)基本維持在1-3萬(wàn)輛之間嗎？

雖然科沃茲是為應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求打造的一款比科魯茲還小的車(chē)，但它們同屬緊湊型轎車(chē)，并且售價(jià)相較便宜三萬(wàn)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別用戶來(lái)說(shuō)，這是一筆不能忽視的價(jià)格差。而除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，科沃茲很好的抓住用戶心理，不管從內(nèi)到外這車(chē)都不會(huì)顯得廉價(jià)，那讓我們就具體看一看。

科沃茲采用統(tǒng)一的家族前臉，雖然定位入門(mén)，但給人的感覺(jué)并不初級(jí)。前臉采用上下斷開(kāi)式設(shè)計(jì)，上窄下寬，一方面保證了小巧可愛(ài)，另一方面又給人很大氣的感覺(jué)。

尾部設(shè)計(jì)比較穩(wěn)妥，后備廂短小寬厚，沒(méi)有太多可以評(píng)述的地方，這個(gè)級(jí)別車(chē)型也大多如此。而尾燈點(diǎn)亮后算是個(gè)小亮點(diǎn)，光源采用了光導(dǎo)纖維，顯示起來(lái)色彩更細(xì)膩。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >