在剛剛開幕的2019洛杉磯車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了新款IONIQelectric（電動版）車型。新車采用全封閉式進氣格柵設計，搭載了一塊容量為38.3kWh的動力電池，WLTP工況下的續(xù)航里程為182英里（約293km）。
由于新車為純電動版本車型，所以在前臉處采用了此類車型中比較流行的全封閉式設計，并輔以多邊形銀灰色鍍鉻條裝飾，保留了家族設計元素。此外，輪圈的設計也采用了最新的樣式，根據(jù)消費者的不同需求，提供15英寸和17英寸的輪圈可以選擇。
內飾方面，和之前公布的新款IONIQ plug-in一樣，新車擁有懸浮式中控液晶屏（10.25英寸）、三輻式平底多功能方向盤。而Bluelink遠程信息處理服務系統(tǒng)、蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能也是電動版車型具有的功能。
新款IONIQ electric驅動電機的最大功率為136Ps（100kW），峰值扭矩為295N·m。該車的動力電池容量為38.3kWh，WLTP工況下的續(xù)航里程為182英里（約293km）。該車配備了一個功率為7.2kW的車載充電器，使其在慢充模式下的充電效率也有所提升；在使用充電功率為100kW的直流充電樁補電時，電池電量可在54分鐘內達到80％。
新款車型將和Kona EV一樣，具有單踏板操作能力，駕駛員可以使用單踏板配合能量回收擋位實現(xiàn)停車、啟動等動作。該車還具有Eco+、Eco，Comfort和Sport四種駕駛模式。Eco +模式下，駕駛員可以減少能量消耗，延長車輛的剩余續(xù)航能力。
來源：汽車之家
作者：許博
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