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2019廣州車(chē)展探館:奔馳Vision EQS實(shí)車(chē)

在2019廣州車(chē)展開(kāi)幕前夕,我們?cè)谡桂^現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了奔馳Vision EQS概念車(chē)的實(shí)車(chē)。新車(chē)于2019法蘭克福車(chē)展正式全球首發(fā),本次是它在國(guó)內(nèi)的首次亮相。

汽車(chē)之家

奔馳Vision EQS車(chē)型回顧

鑒于探館拍攝到的奔馳Vision EQS概念車(chē)角度并不完整,在此我們對(duì)新車(chē)做一個(gè)簡(jiǎn)單地回顧。新車(chē)前臉最顯眼的設(shè)計(jì)就是由188顆獨(dú)立LED組成的矩陣數(shù)字格柵,當(dāng)LED燈點(diǎn)亮?xí)r會(huì)形成三維效果的星形部件,有種“滿天星”的既視感;有意思的是,即便Vision EQS是一輛充滿未來(lái)感的概念車(chē),但其機(jī)艙蓋前方還配備了傳統(tǒng)的“Mercedes-Benz”標(biāo)識(shí)銘牌,搭配整車(chē)來(lái)看就像穿越了時(shí)空一般。

梅賽德斯-EQ 奔馳Vision EQS 2019款 Concept

梅賽德斯-EQ 奔馳Vision EQS 2019款 Concept

從車(chē)側(cè)來(lái)看,車(chē)頂一條“彎弓式”線條成為了Vision EQS概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈魂,24英寸的多輻式輪圈、攝像頭外后視鏡、隱藏式門(mén)把手以及無(wú)B柱的設(shè)計(jì)均將“未來(lái)”體現(xiàn)的淋漓盡致。此外,Vision EQS尾燈采用了與前格柵內(nèi)LED燈類似的星形設(shè)計(jì),且新車(chē)尾燈沒(méi)有常規(guī)的燈組裝飾殼,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔。

梅賽德斯-EQ 奔馳Vision EQS 2019款 Concept

再看看車(chē)內(nèi),新車(chē)采用了源自豪華游艇的設(shè)計(jì)思路,與中控臺(tái)融為一體的儀表板、類似于嵌入式的中控屏等等設(shè)計(jì)元素不禁讓人多看兩眼;且造型極具科技感的座椅也將讓人印象深刻,此外車(chē)內(nèi)遍布各種信息屏,比如中控面板上、扶手處等等,奔馳希望借此來(lái)讓乘員感受到“沉浸式數(shù)字化體驗(yàn)”。

梅賽德斯-EQ 奔馳Vision EQS 2019款 Concept

梅賽德斯-EQ 奔馳Vision EQS 2019款 Concept

動(dòng)力部分,Vision EQS概念車(chē)最大功率達(dá)350kW(476Ps),峰值扭矩760N·m,官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒,最高時(shí)速超過(guò)200km/h。充電及續(xù)航部分,新車(chē)支持感應(yīng)充電,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程達(dá)700km。

來(lái)源:汽車(chē)之家

作者: 馬艾駿

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/104049

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