的插電式混動(dòng)車型以及燃料電池電池車型將繼續(xù)投產(chǎn)。



對(duì)比起插電式混動(dòng)車型以及燃料電池車型,CLARITY純電版車型的停產(chǎn)不無(wú)道理。CLARITY純電版車型搭載了一塊25.5kWh的鋰離子電池,僅提供143km的續(xù)航里程。這樣的續(xù)航水平讓其落后于目前的純電動(dòng)車型不少的距離。另外,CLARITY純電版車型由于續(xù)航里程不高,一直是以租賃的形式存在于加利福尼亞以及俄勒岡州,同時(shí)這款車并沒(méi)有直接銷售給個(gè)人買家。

未來(lái),本田將從這些曾作為租賃車輛的純電版CLARITY中獲取數(shù)據(jù),比如司機(jī)充電的頻率和充電時(shí)間等,這些數(shù)據(jù)將幫助工程師進(jìn)行下一代純電技術(shù)的優(yōu)化。
來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng)
作者:楊高宇
本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/111166
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自太平洋汽車網(wǎng),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.cbbreul.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。