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EQ系列設計語言形成? 曝奔馳EQB假想圖

汽車之家

日前,外媒繪制了一組量產(chǎn)版奔馳EQB的效果圖。新車和奔馳EQC的設計語言有很多相似之處,或形成奔馳EQ家族特有的設計語言。據(jù)悉,奔馳EQB定位在一輛跨界純電動SUV<SUV,尺寸介于奔馳EQC和EQA之間。而根據(jù)之前計劃,該車將有望和奔馳EQA一起在今年年底亮相、2021年國產(chǎn)上市。

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『配圖為奔馳EQB的假想圖』

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『配圖為奔馳EQA的假想圖』

之前,我們就曾經(jīng)報道過奔馳EQB的低偽裝諜照,這次外媒的假想圖就以此為基準繪制。從假想圖來看,奔馳EQB整體延續(xù)了奔馳EQC的設計語言,前進氣格柵的輪廓、細長的大燈以及符合空氣動力學原理的前保險杠都和奔馳EQC、奔馳EQA相似。

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『配圖為奔馳EQB的低偽諜照』

梅賽德斯的外觀設計總監(jiān)Robert Lesnik表示:“我們相信梅賽德斯-奔馳需要家族式DNA,我們先在奔馳EQC上引入,隨后擴展到整個EQ系列中,當然它們會有一些不同,但總體都將共享相似的設計語言?!?/p>

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『配圖為奔馳EQB的低偽諜照』

根據(jù)之前披露的信息,奔馳EQB將采用與EQA相同的動力總成, 車輛或?qū)⒋钶d三種類型的電機,最大功率分別為150kW(204Ps)、200kW(272Ps)以及250kW(340Ps),至于這三款電機怎樣搭配目前尚未有明確說法。電池容量方面,新車將會搭載60-110kWh容量之間的電池組,其中搭載60kWh電池組車型在NEDC工況下綜合續(xù)航里程有望突破400km。

來源:汽車之家

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/115941

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