按照之前的規(guī)劃，特斯拉計劃在本季度末將8000-10000輛新車交付到北美客戶售價，包括最新上市的Model Y中型SUV，不過由于新冠疫情導(dǎo)致物流系統(tǒng)出現(xiàn)問題，因此特斯拉也緊急采用了Semi原型車承擔(dān)新車運輸任務(wù)。
特斯拉Semi本來計劃在2019年投入量產(chǎn)，但是因為一些原因而多次推出量產(chǎn)計劃至今，此次由于新冠疫情對物流行業(yè)造成的影響，特斯拉決定使用還未量產(chǎn)的Semi卡車來降低物流的運輸成本和排放量。
對于特斯拉新車的延遲交付，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）也向用戶們表示了歉意，對此很多用戶也表示了理解，畢竟新冠疫情對美國的公路和鐵路貨運造型了巨大影響。
之所以選擇在本季度末交付更多新車，主要原因是為了提高第二季度財務(wù)盈收，因此為了盡可能的實現(xiàn)目標(biāo)，特斯拉才考慮使用還未量產(chǎn)的Semi卡車，這讓特斯拉成為了自己Semi卡車的首批用戶。
來源：易車網(wǎng)
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