奔馳已經(jīng)跨入了EQ（電動(dòng)）時(shí)代，接下來(lái)其高性能子品牌AMG也將迎來(lái)電動(dòng)化。日前，奔馳官方表示AMG EQA(參數(shù)|詢(xún)價(jià))將成為AMG的首款電動(dòng)產(chǎn)品。

　　梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員兼首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)arkus Schafer在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，面向AMG系列的電氣化平臺(tái)即將到來(lái)。雖然他沒(méi)有透露關(guān)于新車(chē)、新平臺(tái)的詳細(xì)信息，但是他依舊表示，AMG的電動(dòng)版圖中將包含EQA、EQB、EQS、EQE的對(duì)應(yīng)版本。

『EQA 250 AMG Line Edition 1』

　　奔馳EQA已經(jīng)在1月正式發(fā)布，這款車(chē)在GLA的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上采用了新的造型，更加符合電動(dòng)車(chē)的身份。其內(nèi)飾細(xì)節(jié)也融入了一些電動(dòng)/科技的元素，比如藍(lán)色的氛圍燈等。該車(chē)會(huì)配備有EQ專(zhuān)屬功能的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等功能。

　　動(dòng)力部分，該車(chē)先期會(huì)推出功率為140千瓦并搭載單電機(jī)的EQA 250車(chē)型，電池包容量為66.5千瓦時(shí)，百公里電耗僅為15.7千瓦時(shí)，擁有486公里（NEDC綜合工況）的續(xù)航里程。之后在中國(guó)會(huì)推出續(xù)航超過(guò)500km的雙電機(jī)版本。而至于未來(lái)的AMG EQA，必定會(huì)有更強(qiáng)大的性能。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

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