近日，大眾ID.X概念車亮相，該車最大的亮點就是高性能，采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，功率329馬力，百公里加速時間約5.3秒，比標(biāo)準(zhǔn)版ID.3減重200千克，為了提升駕駛樂趣，還有專門的漂移模式，該車未來或?qū)⒊蔀椤癐D.3 R”高性能版原型。如果一切順利的話ID.3 R量產(chǎn)版可能會在2024年亮相。
外觀設(shè)計方面，在標(biāo)準(zhǔn)版ID.3的基礎(chǔ)上，ID.X概念車采用了深灰和熒光綠的撞色涂裝，并且擁有大直徑運(yùn)動風(fēng)格輪圈，整車看起來充滿動感。
內(nèi)飾設(shè)計方面，ID.X概念車也是針對標(biāo)準(zhǔn)版ID.3的原有設(shè)計上針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了修飾，比如隨處可見的熒光綠線條，以及更具運(yùn)動感的筒型賽車座椅，還有歐締蘭材料的包裹。
除了這些外觀可見的變化外，內(nèi)部的根本性結(jié)構(gòu)變化才是真正看點所在，比如雙電機(jī)四驅(qū)布局，功率達(dá)到329馬力，比標(biāo)準(zhǔn)版ID.3減重200千克，百公里加速時間約5.3秒，電池組容量由62千瓦時增至82千瓦時。
來源：易車網(wǎng)
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