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路虎衛(wèi)士氫原型車 今年開始測(cè)試

祝鶴

捷豹路虎是眾多宣布在未來(lái)幾年逐步停止內(nèi)燃機(jī)的汽車制造商之一,其將在2025年砍掉老ICE,屆時(shí)英國(guó)豪華品牌將轉(zhuǎn)變?yōu)橐患译妱?dòng)汽車公司。目前,捷豹路虎正在研發(fā)路虎衛(wèi)士的氫動(dòng)力車型,計(jì)劃于今年年底在英國(guó)開始道路測(cè)試。

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目前技術(shù)規(guī)格尚未發(fā)布,但我們可以看到一臺(tái)衛(wèi)士有兩個(gè)高壓氫罐,其側(cè)翼是一個(gè)支持燃料電池電池組并捕獲制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量。燃料電池安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,同時(shí)還有一個(gè)進(jìn)氣口,用來(lái)吸入與燃料電池中氫氣混合所需的空氣。

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豐田Mirai的情況非常相似,排氣中唯一排放的是燃料電池化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的純水。路虎表示,氫燃料汽車有很多好處,包括快速加油和在寒冷條件下盡量減小路程損失。但是,基礎(chǔ)設(shè)施仍然是一個(gè)令人關(guān)切的問題。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)估計(jì),在未來(lái)十年內(nèi)將會(huì)有1萬(wàn)個(gè)氫燃料站。

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此外,路虎衛(wèi)士還有一款P400e車型,將在今年正式發(fā)布。新車配備了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為217kW(296馬力),電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為102kW(139馬力),新車的系統(tǒng)最大功率達(dá)292kW(398馬力)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配8速自動(dòng)變速箱,并且配備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),官方0-100km/h加速時(shí)間為5.4s,最高時(shí)速為208km/h,新車在純電動(dòng)模式下可以續(xù)航43.5公里。同時(shí),新車還可選裝50kW的快速充電模塊,充電至80%僅需要30分鐘左右。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:祝鶴

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/149754

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