在漸入佳境的2012廣州車展上，北京現(xiàn)代展臺上展出了一款名聲在外的現(xiàn)代ix35氫燃料電池車，作為全球各大展會、宣傳活動的”?？汀?，該車預計將于今年12月在韓國蔚山工廠開始生產(chǎn)，預計到2015年ix35氫動力版的保有量將達到1000輛。
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現(xiàn)代稱，這款車和所有氫動力汽車一樣，水蒸氣是唯一的排放尾氣，其最高功率73kw，最高時速151km/h，百公里加速12.5秒。其驅(qū)動過程為：將電量儲存到24kwh鋰電池組，然后用電機驅(qū)動車輛，續(xù)航里程達到587公里。
現(xiàn)代方面還表示，與老款的燃料電池車不同的是，它不需要額外準備壓縮空氣，只需消耗普通大氣即可，因此效率提升了五成。同時由于沒有空壓機的緣故，座艙的噪音也大大降低。除了沒有汽油尾氣和發(fā)動機噪音，氫動力版ix35和普通汽油ix35完全一樣。
由于氫燃料電池價格昂貴，氫動力汽車依然處于測試階段，以上汽為例，他們開發(fā)的氫燃料電池轎車僅成本就需要150萬元人民幣，距離投放市場還有相當長的一段路要走。不過，許多專家學者都認為，這種動力形式將成為汽車發(fā)展的未來趨勢。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：電動車時代網(wǎng)
作者：蘇娜
本文地址：http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/16623
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