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取消傳統(tǒng)后視鏡 現(xiàn)代IONIQ 6細(xì)節(jié)預(yù)告圖

汽車(chē)之家

    隨著現(xiàn)代全新純電動(dòng)轎車(chē)IONIQ(艾尼氪)6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))即將呈現(xiàn)在我們面前(7月14日亮相),官方發(fā)布了該車(chē)更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)預(yù)告圖。

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  可以看到,該車(chē)取消了傳統(tǒng)的后視鏡,進(jìn)而用攝像頭進(jìn)行替代,用以檢測(cè)兩側(cè)的路況。同時(shí),我們也看到了造型別致的輪圈,看上去更顯精致。側(cè)面來(lái)看,該車(chē)的C柱向下傾斜,造型很像轎跑車(chē)式的C柱設(shè)計(jì),另外搭配上矩陣式點(diǎn)狀散布的LED尾燈和寬剎車(chē)燈,進(jìn)一步具有警示作用。

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  IONIQ 6內(nèi)部的代號(hào)為CE,新車(chē)在設(shè)計(jì)方面繼承了Prophecy概念車(chē)的理念,擁有流線型的車(chē)身線條設(shè)計(jì),以獲得較低的風(fēng)阻系數(shù)。從海外曝光的假想圖來(lái)看,該車(chē)采用四門(mén)設(shè)計(jì),車(chē)頭下方融入了較大尺寸的通風(fēng)孔。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),中間屏幕下方依然保留了一些物理按鍵方便操作。諜照上來(lái)看,新車(chē)采用了全新的雙輻方向盤(pán)、換擋機(jī)構(gòu)。另外值得一提的是,概念車(chē)上的虛擬后視鏡或?qū)⒆鳛檫x裝配置,針對(duì)各地法規(guī)選擇性提供。

  這款車(chē)基于E-GMP平臺(tái)進(jìn)行打造,它會(huì)配備77.4kWh的電池組,續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)550公里,雙電機(jī)版本的最大功率或達(dá)到300馬力。也有消息稱(chēng),該車(chē)未來(lái)也有望推出N性能版本,最大功率可以提升至576馬力。(信息來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 李娜)

來(lái)源:汽車(chē)之家

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/178584

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