日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，梅賽德斯-奔馳EQE(參數(shù)|詢價)將于今年8月底正式在國內(nèi)上市，由北京奔馳生產(chǎn)的它，此前公布了三款EQE 350車型預(yù)售價區(qū)間為53萬-59萬元。

　　基于奔馳最新中大型純電架構(gòu)平臺（EVA）打造的奔馳EQE，延續(xù)了奔馳EQS極具流線型的外觀設(shè)計，擁有流線的車身和出眾的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車頭采用封閉式設(shè)計，前大燈與中網(wǎng)相連，中間點綴奔馳星輝的裝飾，而兩側(cè)的進(jìn)氣口也有著奔馳特色。

　　車側(cè)可以看到整車的流線造型，這為降低風(fēng)阻做出了貢獻(xiàn)，這對于電動車來說尤為重要。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm。車長比北京奔馳E級稍短，但軸距更長。尾部車燈依然是EQ家族熟悉的造型，貫穿式的尾燈極具辨識度，同時尾部還新增了一個小鴨尾的造型。

　　內(nèi)飾方面，新車以數(shù)字化座艙設(shè)計為理念，預(yù)售的三款車型擁有兩個獨立的分體屏幕，分別為12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏，擁有最高210ppi分辨率。胡桃木飾板與大尺寸屏幕相得益彰，奔馳EQE 350 先型特別版更首次配備帶背光的星徽飾板，夜幕之下更具科技美感。而全新的MBUX超聯(lián)屏將出現(xiàn)在后續(xù)國產(chǎn)的EQE 500 4MATIC車型之上。

　　配置上，“零層級界面”的車機系統(tǒng)為全系標(biāo)配，AR實景導(dǎo)航，可支持3D室內(nèi)地圖及儀表屏全屏顯示、此外還有無線CarPlay投屏功能，主動式環(huán)境氛圍燈，踩下加速踏板，氛圍燈燈帶隨車速快慢變幻色彩。高配車型則有高達(dá)10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，15個揚聲器的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，可模擬2種個性化聲浪。針對中國客戶本土化需求，新車提供多達(dá)10項專屬功能或配置，包括后排紳士功能（可在后排一鍵調(diào)節(jié)前排乘客座椅位置）、后排中央扶手設(shè)計、前排無線充電功能、舒適型后排頭枕等。

　　動力方面，奔馳EQE三電系統(tǒng)均在北京奔馳進(jìn)行生產(chǎn)，率先上市的三款車型均為單電機后驅(qū)車型，其永磁同步電機最大功率可達(dá)215千瓦，最大扭矩為530牛?米；采用容量為96.1千瓦時的NCM811電芯動力電池組，帶來CLTC工況最高752公里的續(xù)航。后續(xù)，北京奔馳還將投產(chǎn)雙電機布局的EQE 500 4MATIC車型。（文/汽車之家 耿源）

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