近日，據(jù)英菲尼迪官方透露，在上海車展中英菲尼迪Q50將在E6館完成亞洲首發(fā)。該車在之前的底特律車展中已經(jīng)亮相，采用家族式外觀設計，并提供3.7L V6發(fā)動機和3.5L Hybrid兩種動力組合。預計該車將有望在年內上市。

　　外觀上看，英菲尼迪Q50換上了全新的家族式設計風格，采用了全新設計的頭燈樣式，加入了LED日行燈的設計，配合蜂窩狀的進氣格柵與發(fā)動機艙蓋隆起的線條，前臉看上去要更加”兇悍”。 英菲尼迪Q50采用了更多真皮、實木和金屬材質，并且采用了帶觸控的大尺寸液晶屏，并與InTouch系統(tǒng)整合，提升內飾的科技感。

　　英菲尼迪Q50將提供3.7L V6發(fā)動機和3.5L Hybrid兩種動力組合。其中，Q50采用的是3.7L V6發(fā)動機，最大功率為245kW，最大扭矩為365Nm，這臺發(fā)動機帶有連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和連續(xù)可變氣門升程技術，搭配7速手自一體變速箱。

　　英菲尼迪Q50 Hybrid車型采用的是3.5L V6發(fā)動機+Hybrid系統(tǒng)的組合，其中發(fā)動機最大功率為221kW，最大扭矩為346Nm;電動機最大功率為50kW，最大扭矩為270Nm，兩者結合在一起的綜合最大功率為359馬力，搭配的也是7速手自一體變速箱。在驅動形式上，兩種動力系統(tǒng)的車型均提供后驅或全時四驅可選。

　　編輯點評：相比現(xiàn)款G系，英菲尼迪Q50不僅采用了更加大氣的外觀，同時車身尺寸進一步增加，對車內空間會有一定的改善，雖然現(xiàn)有的V6發(fā)動機和混合動力總成表現(xiàn)不俗，但還是希望其在中國市場能繼續(xù)推出2.5L入門級車型，降低其價格門檻。

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