10月31日晚,歐拉旗下重磅產(chǎn)品閃電貓正式宣布上市,此次共發(fā)布四款車型,綜合補貼后售價分別為18.98萬元、20.38萬元、23.98萬元和26.98萬元,上市的同時開啟交付。
歐拉閃電貓采用了溜背轎跑車的車身結(jié)構(gòu),順滑的車頂與尾部后備廂連為一體,實現(xiàn)低至0.22Cd的風阻系數(shù)。隱藏式門把手以及雙五輻式花瓣形輪圈進一步增加了車輛的時尚感。新車長寬高分別為4871/1862/1500mm,軸距為2870mm。
產(chǎn)品定位“超流線純電轎跑”,外觀方面,整體造型時尚復古,車頭部分采用了封閉式的格柵設(shè)計,兩側(cè)配有橢圓形的大燈組,前包圍造型層次感分明,整體搭配看上去較為精致。同時,格柵下方的三段式進氣口也加強了運動氣息。新車提供碧璽灰、煙紫晶、白璞玉以及冰鉆粉等車色。
車尾部分,通過巨大的玻璃溜背車頂可以看到車內(nèi),在車頂裝配面積如此大的玻璃,在目前的量產(chǎn)車型中比較少見。尾燈組采用類圓形設(shè)計,后包圍造型與前包圍相呼應,下方的貫穿式鍍鉻裝飾條提升了車輛的精致感。
值得一提的是,歐拉閃電貓在同級當中,唯一搭載了紫外線殺菌系統(tǒng)??梢杂行缌鞲胁《?、螨蟲、乙肝、大腸桿菌等常見的細菌和病毒。波長253.7納米的紫外線,被公認為殺菌作用最強,歐拉閃電貓使用的UVC系統(tǒng)正是波長在200納米-280納米的高頻紫外線,正處于此范圍之內(nèi)。
實際乘坐體驗上,前排的頭部空間和后排的腿部空間都不錯,坐進車內(nèi)非常通透,沒有傳統(tǒng)跑車那種壓抑感。內(nèi)飾部分,新車采用了三連炮筒式的全液晶儀表盤,中控臺中央配備有懸浮式設(shè)計的多媒體顯示屏,下方保留了一定物理按鍵與旋鈕,整體車內(nèi)氛圍兼具科技感與優(yōu)雅氣質(zhì)。
配置方面,新車將搭載ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),整車搭載28個智慧傳感器,包括1個ADAS攝像頭,5個毫米波雷達,12個超聲波雷達,4個環(huán)視攝像頭,4個側(cè)視攝像頭,以及1個3D面部識別攝像頭,同時搭配5G多衛(wèi)星高精地圖的融合方案,實現(xiàn)同級別更強的感知能力。更有HWA+NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛、全場景主動安全、140種以上的全場景自動泊車系統(tǒng)等輔助駕駛的加持。
動力方面,歐拉閃電貓將會提供單電機兩驅(qū)及雙電機四驅(qū)共計3個版本,其中單電機最大功率150kW;雙電機四驅(qū)最大功率300kW,峰值扭矩680N·m,0-100km/h加速時間為4.3秒。續(xù)航方面,CLTC 續(xù)航里程分別提供555km、705km以及600km。
安全方面,歐拉閃電貓采用籠式高強度車身設(shè)計,高強鋼、超高強鋼及熱成型鋼材占比77.6%,其中,A/B柱采用2000兆帕熱成型鋼,以及纖維增強復合材料,確保車身剛度。動力電池通過創(chuàng)新系統(tǒng)設(shè)計,形成五重安全防護、加上嚴苛的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制、高標準的試驗驗證和云端大數(shù)據(jù)監(jiān)控,達到行業(yè)領(lǐng)先的安全性能。
此前,歐拉汽車攜手中汽中心,針對“無憂電池”進行了四項嚴苛挑戰(zhàn),并且在整車測試階段匹配更為極限的測試實驗項目,成為首個接受中汽研“模擬真實事故工況的試驗”測試的新能源車型,引領(lǐng)新能源汽車安全標準提升,為用戶增加更多安全感。
作為一款中型三廂電動車,長安深藍SL03和合創(chuàng)A06都是歐拉閃電貓的主要競品,其中,長安深藍SL03的主打車型在17萬-20萬元區(qū)間,其主要亮點同樣也是運動感屬性,價格具備優(yōu)勢,內(nèi)飾也相對簡潔,但品牌或是影響長安深藍SL03的最大劣勢。
同樣在10月31日開啟大定的合創(chuàng) A06品牌亦是可能制約銷售的原因,合創(chuàng) A06定位純電智能潮跑,此次預售價格區(qū)間為18萬-27萬元,其車身長度接近5米,擁有8155智能芯片加持,支持H-VIP 2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng),有望憑借性價比優(yōu)勢在銷量上取得佳績。
閃電貓最大看點,在于造型充滿未來感,整體猶如飛行艙一般的設(shè)計風格讓人過目不忘,視覺效果更為出彩,內(nèi)飾更具質(zhì)感與豪華感,既能靠顏值吃飯,也能回歸家用市場,綜合性頗高。
此次歐拉閃電貓同時準備了膨脹禮、煥新禮、貼息禮和精品禮等購車無憂和首任車主三電終身質(zhì)保等服務(wù)無憂的的車主權(quán)益。
此前歐拉閃電貓已開啟搶先預訂,預定權(quán)益包括2000元訂金抵扣5000元車款、可更改車型配置/車型顏色及購車人等。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙杰
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