12月12日，第一電動(dòng)網(wǎng)從網(wǎng)絡(luò)媒體獲悉了一組新款小鵬P7的最新諜照，新車(chē)外觀部分與現(xiàn)款差別不大，僅在車(chē)頭與內(nèi)飾有略微調(diào)整。新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載激光雷達(dá)和G9同款方向盤(pán)。

外觀方面，新款小鵬P7針對(duì)車(chē)頭細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，分體式大燈依然保留。從照片上可以看出，新車(chē)的車(chē)頭雖然有部分偽裝，但是可以明顯發(fā)現(xiàn)新車(chē)為激光雷達(dá)預(yù)留了位置。這樣的設(shè)計(jì)雖然能夠讓整體變得更加簡(jiǎn)潔美觀，但也在一定程度上增加了追尾、剮蹭之后的維修費(fèi)用。

內(nèi)飾方面，方向盤(pán)換成了與G9相同樣式，T臺(tái)屏幕下方經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，增加了無(wú)線充電面板。新車(chē)同時(shí)將中央扶手箱的開(kāi)啟方式也做了調(diào)整。新車(chē)中控屏與液晶儀表盤(pán)似乎并沒(méi)有變化，但車(chē)機(jī)芯片大概率會(huì)從高通820A升級(jí)到高通8155，進(jìn)一步提升車(chē)機(jī)流暢度。

目前暫未得知新款車(chē)型動(dòng)力參數(shù)方面的消息，此前有媒體稱小鵬P7的電機(jī)功率將會(huì)有小幅提升，將搭載了最大功率203kW的電動(dòng)機(jī)，還可能推出雙電機(jī)版本。補(bǔ)能方面不排除小鵬P7會(huì)向G9靠攏，搭載800V高壓SiC平臺(tái)。

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