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美系運(yùn)動(dòng)豪華的新詮釋 靜態(tài)體驗(yàn)凱迪拉克銳歌四驅(qū)高性能版

第一電動(dòng)王鳴幽

高性能、大V8、粗曠有力的肌肉線條......這些都是美系肌肉性能車長(zhǎng)久以來(lái)給我們留下的深刻印象,而在進(jìn)入新能源時(shí)代后,除了高性能電機(jī)取代了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)之外,這些美系豪華性能車又該以怎樣的面貌與我們見(jiàn)面呢?或許銳歌四驅(qū)高性能版就給了我們一個(gè)新能源時(shí)代下凱迪拉克對(duì)美系運(yùn)動(dòng)豪華的新詮釋。

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在原有光耀套裝外觀的基礎(chǔ)上,銳歌四驅(qū)性能版車型還提供了一套全新的“運(yùn)動(dòng)套裝”外觀設(shè)計(jì),除了增加一些黑化設(shè)計(jì)外,車頭黑晶光曜格柵以多棱角整體視覺(jué)效果向品牌標(biāo)志性鉆石切割設(shè)計(jì)致敬。內(nèi)主元素還借鑒了賽車運(yùn)動(dòng)中的方格旗,通過(guò)幾何矩陣變換呈現(xiàn)出星空陣列效果。

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全新設(shè)計(jì)的“飛翼”搭配兩側(cè)“飛羽”造型,在點(diǎn)亮?xí)r不同于光曜套裝的“數(shù)字雨”光效,能夠呈現(xiàn)出光點(diǎn)在極速下幻化成線的效果,極具視覺(jué)張力的同時(shí)也能帶來(lái)更加強(qiáng)烈的速度感。車頭主光源部分依舊是由上方的橫向轉(zhuǎn)向燈帶和下方縱向布局的Slimline纖流光劍大燈組成,遠(yuǎn)近光燈每一側(cè)都布置了9個(gè)LED發(fā)光模組,具備炫酷的動(dòng)態(tài)迎賓效果。

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四驅(qū)性能版和兩驅(qū)版車型在側(cè)面整體造型輪廓上沒(méi)有太大的變化,車身尺寸依舊為5003/1977/1637 mm,軸距3094mm。炫黑色車窗飾條、槍灰色車身下飾條、格柵飾條、尾燈飾條等深色運(yùn)動(dòng)飾件的加入也讓新車具有一絲內(nèi)斂而優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)感。

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大角度向下傾斜的后風(fēng)擋搭配上獨(dú)特的尾燈造型使得銳歌的尾部充滿了設(shè)計(jì)感,尤其當(dāng)你從側(cè)后方看過(guò)去的時(shí)候,它會(huì)給你帶來(lái)一種豪華游艇一般的即視感。尾燈在點(diǎn)亮之后隨不及頭燈那樣驚艷,但也擁有著十分不俗的辨識(shí)度。

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作為性能進(jìn)階車型,四驅(qū)高性能版尾部的“700E4”標(biāo)識(shí)彰顯了其專屬身份標(biāo)識(shí)。其中“700”代表高達(dá)710N·m的電機(jī)峰值扭矩,“E”代表來(lái)自?shī)W特能電動(dòng)車平臺(tái)的純電身份,“4”則代表四驅(qū)。得益于同級(jí)領(lǐng)先的前、后雙永磁同步電機(jī),讓銳歌的電機(jī)峰值功率達(dá)到375kW,0-100公里/小時(shí)加速4.6秒。而且每臺(tái)電機(jī)均可獨(dú)立進(jìn)行動(dòng)力輸出,通過(guò)中央整車控制單元智能分配前后扭矩,達(dá)到毫秒級(jí)的響應(yīng)速度,帶來(lái)出色的循跡性和操控性。

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而作為一臺(tái)高性能版本的車型,四驅(qū)版本的凱迪拉克銳歌并沒(méi)有對(duì)車內(nèi)做出具有運(yùn)動(dòng)氛圍的改動(dòng),整個(gè)內(nèi)飾依然充滿了濃厚的豪華感和設(shè)計(jì)感,33.8英寸9K高清曲面屏也能為車內(nèi)帶來(lái)很強(qiáng)的科技感,將傳統(tǒng)美式豪華與現(xiàn)代智能科技完美地結(jié)合在一起。

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全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)內(nèi)置了7nm制程高通驍龍8155芯片,在百度的加持下,銳歌還擁有著出色的語(yǔ)音交互能力和豐富的車載應(yīng)用,聯(lián)網(wǎng)功能全面且具備手機(jī)App互聯(lián)等功能,可以帶來(lái)無(wú)延遲、無(wú)卡頓的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)。即便是面對(duì)新勢(shì)力品牌車型,這套VCS虛擬座艙系統(tǒng)也可以完全不虛。

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四驅(qū)版車型標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅,雖然在包裹性上有些略微不太符合高性能的定位,但寬大厚實(shí)的座椅絕對(duì)可以為你帶來(lái)十分舒適的乘坐感受。各項(xiàng)舒適性的配置也全都給足你,包括全車座椅加熱、前排的通風(fēng)、按摩以及主駕座椅記憶。

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銳歌全系標(biāo)配了19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG音響,總功率可達(dá)1400W,不僅能為車內(nèi)營(yíng)造出十分震撼的聲場(chǎng)效果,同時(shí)主副駕的頭枕內(nèi)均集成了揚(yáng)聲器,座艙播放音樂(lè)時(shí)能夠?yàn)轳{駛者提供專屬的導(dǎo)航播報(bào),讓乘客/駕駛者在行駛途中可以互不干擾。

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此次凱迪拉克銳歌四驅(qū)高性能版推出的雙外觀設(shè)計(jì)讓同一款車型可以滿足更多元的審美需求。運(yùn)動(dòng)套裝的加入既可以滿足喜歡新鮮事物、追求運(yùn)動(dòng)的年輕人,同時(shí)大氣舒展的外觀造型加上豪華穩(wěn)重又不乏科技感的內(nèi)飾氛圍也能觸動(dòng)中年人的內(nèi)心。另外作為一款中大型智能電動(dòng)SUV,基于奧特能純電平臺(tái)打造而來(lái)的凱迪拉克LYRIQ銳歌在發(fā)布之初,就在造型、空間、科技、安全等方面展示了成熟和相對(duì)均衡的一面。而隨著此次四驅(qū)性能版車型的正式上市,也為國(guó)內(nèi)更多消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)美系運(yùn)動(dòng)豪華旗艦的新選擇。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/192292

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