第一電動(dòng)收到來(lái)自車(chē)友圈用戶(hù)的最新爆料，在國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一輛重度偽裝的車(chē)輛。從輪廓來(lái)看極有可能就是起亞此前宣布要在中國(guó)首發(fā)上市的全球車(chē)型——EV5，一臺(tái)定位中型純電SUV。

從偽裝車(chē)的尾部能看出有些棱角，方方正正的樣子和此前起亞發(fā)布的EV5很接近。輪廓尺寸上也符合一臺(tái)中型SUV的大小。此前官方宣稱(chēng)11月將正式上市發(fā)布，那么這個(gè)時(shí)間在進(jìn)行路試也符合時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

此前在起亞的一次新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，首秀了起亞EV5概念車(chē)，該車(chē)基于全新的“Opposites United(對(duì)立統(tǒng)一)”設(shè)計(jì)理念打造,全新數(shù)字化虎嘯式前臉,以及隱藏式星圖燈,體現(xiàn)出起亞電動(dòng)化產(chǎn)品的未來(lái)感、科技感。內(nèi)飾采用可旋轉(zhuǎn)的座椅設(shè)計(jì);材質(zhì)選用了生物聚氨酯等十種環(huán)保材料。EV5擁有700公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航。

此外,據(jù)了解起亞電動(dòng)旗艦SUV車(chē)型EV9概念車(chē),以及EV6 GT也會(huì)作為后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃，其中EV9概念車(chē)擁有超過(guò)5,000mm的車(chē)長(zhǎng)和3,100mm的軸距,并將采用3排6座的座椅布局。智能化方面,EV9概念車(chē)擁有大尺寸HUD抬頭顯示,首次搭載高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)HDP,并將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。據(jù)悉，EV9量產(chǎn)車(chē)將于2024年在國(guó)內(nèi)上市，讓我們一起期待吧。

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