快科技4月14日消息，日前，有博主曝光了一組別克GL8插混版的實(shí)車照片。
與現(xiàn)款車型相比，外觀沒有太大變化，但其最大的不同是，搭載了1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力，也是別克GL8的首個綠牌版本。
據(jù)官方此前透露，全新別克GL8混動版搭載通用全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超過1000公里。
同時，該系統(tǒng)的電池采用奧特能標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，具備超過3300次的循環(huán)壽命。
動力方面，新車的0-100公里加速時間提升了15%，動力更強(qiáng)，油耗更低。
據(jù)悉，別克GL8此前一直是國內(nèi)MPV市場的“銷量王者”，但在比亞迪騰勢D9推出之后，GL8的霸主地位遭到挑戰(zhàn)。
騰勢D9去年以累銷119182輛的成績，首次打敗別克GL8，奪得中國MPV銷冠之位。
此次，別克GL8推出插混版，開始與騰勢D9 DM-i同一維度競爭，其能否重新坐上“中國MPV老大”之位，還需市場給出答案。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：快科技
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