日前，比亞迪元UP海外正式定名為ATTO 2，將于1月開幕的布魯塞爾車展上完成發(fā)布，隨后2月份正式上市。從2026年起，ATTO 2將與ATTO 3以及Seagul等車型一起，在匈牙利的比亞迪工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

從目前發(fā)布的官圖來看，海外版ATTO 2與國(guó)內(nèi)銷售的元UP在外觀方面基本一致，僅在下包圍部分有所不同。這種設(shè)計(jì)既保留了元UP的精髓，又融入了歐洲市場(chǎng)的審美元素。車內(nèi)布局和座椅紋理也基本與國(guó)內(nèi)版本保持一致，預(yù)計(jì)會(huì)針對(duì)歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者需求進(jìn)行一些配置上的調(diào)整。

動(dòng)力方面，目前海外版還并未有相關(guān)的數(shù)據(jù)，參考國(guó)內(nèi)的元UP來看，其提供70kW和130kW兩種電機(jī)選擇，續(xù)航里程分別為301km和401km。有關(guān)新車的更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。

盡管目前尚未公布預(yù)售價(jià)格，但預(yù)計(jì)ATTO 2將在歐洲市場(chǎng)上具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾配置，再到動(dòng)力性能，ATTO 2都表現(xiàn)出色，符合歐洲消費(fèi)者的多樣化需求。隨著更多信息的逐步披露，ATTO 2有望成為比亞迪在歐洲市場(chǎng)上的又一力作。

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