據(jù)外媒報道，三菱汽車新一代帕杰羅（Pajero）車型確認(rèn)將在泰國工廠投產(chǎn)，該車已進入量產(chǎn)前測試階段，計劃于2026年底或2027年初全球發(fā)布。據(jù)澳大利亞專業(yè)汽車媒體Drive獨家披露，一款編號為44的測試原型車已在南澳大利亞完成注冊，官方登記名稱為“Mitsubishi Pajero 2025”，注冊信息明確將其歸類為獨立于帕杰羅運動版（Pajero Sport）的純正帕杰羅車型。該車車輛識別碼（VIN）以“MMA”開頭，印證其將由三菱位于泰國的生產(chǎn)基地制造，與Triton皮卡共線生產(chǎn)。

圖片來源：三菱汽車

　　新一代帕杰羅采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，區(qū)別于上一代帕杰羅所使用的承載式（monocoque）平臺。這一設(shè)計調(diào)整使其技術(shù)路徑與Triton保持一致，強化越野耐久性，并確立其高于現(xiàn)款帕杰羅運動版的市場定位。

　　標(biāo)準(zhǔn)版車型預(yù)計將搭載一臺2.4升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率201馬力，峰值扭矩470牛?米。上述動力參數(shù)顯示，該車目標(biāo)競品為豐田蘭德酷路澤普拉多（Land Cruiser Prado）。此外，三菱正評估為新車配備插電式混合動力（PHEV）系統(tǒng)，以提升不同地形條件下的綜合性能與運行靈活性。

　　目前，多臺偽裝狀態(tài)的新一代帕杰羅測試車正在澳大利亞多地開展實地路試，部分車輛頻繁出現(xiàn)在高難度越野路段。該車型亦持續(xù)出現(xiàn)在三菱旗下Ralliart賽車隊的官方傳播材料中。截至2026年1月24日，帕杰羅新車仍處于量產(chǎn)前驗證階段，尚未公布具體配置、售價及區(qū)域上市時間表。

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