豐田全新卡羅拉概念車的更多官圖發(fā)布。外觀上，新車采用前低后高的俯沖姿態(tài)，前引擎蓋與前風(fēng)擋近乎同傾角，有效優(yōu)化風(fēng)阻，封閉式前臉搭配錘頭鯊式大燈與貫穿式燈帶。車身側(cè)面線條流暢，半隱藏式門把手、無框車窗及大尺寸熏黑輪圈營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，溜背造型搭配的是向上向內(nèi)收窄的車身。
尾部設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)，扁平修長(zhǎng)的貫穿式尾燈極具辨識(shí)度，下方黑色包圍與棱角分明的線條提升運(yùn)動(dòng)感，尾燈下部的還有“COROLLA”的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾采用左右貫通式前排布局，隱藏式氛圍燈帶提升科技感，配色與用料全面升級(jí)，動(dòng)力方面，新車暫未公布具體參數(shù)，規(guī)劃推出混動(dòng)、插電混動(dòng)及純電版本。此外，卡羅拉的量產(chǎn)版將會(huì)在2026年或2027年問世，內(nèi)飾取消了中控屏，回歸物理按鍵，儀表盤與方向盤形成一個(gè)整體，副駕有一塊獨(dú)立顯示屏，座椅頭枕可以旋轉(zhuǎn)變形。
動(dòng)力方面，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將采用混動(dòng)和純電的驅(qū)動(dòng)方式，混動(dòng)車型可能采用正在研發(fā)的新型1.5L和2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提高燃油效率。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：快科技
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