4月24日，新款MG4于2026北京車展正式上市 共推出6款配置，官方指導(dǎo)價6.88-10.28萬元，同時還推出了限時補(bǔ)貼價6.58-9.88萬元。新車主要針對配置進(jìn)行優(yōu)化升級，并且還推出了搭載半固體電池的版本。

　　外觀方面，MG4秉承家族運(yùn)動化基因，極簡主義設(shè)計理念融合純電以及跑車元素，視覺效果極具辨識度。蜂窩狀進(jìn)氣口采用熏黑處理，有效增強(qiáng)了運(yùn)動感。短前/后懸以及長軸距的設(shè)計，能夠確保車內(nèi)擁有相對充足的乘坐空間。尾部配備貫穿式尾燈，燈腔內(nèi)部采用立體箭頭造型，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)“光箭”效果。

　　內(nèi)飾同樣延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，搭載雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表以及懸浮中控屏。除入門車型外，新款MG4標(biāo)配SAIC OS系統(tǒng)以及高通驍龍8155芯片，無論功能性還是操作流暢性都十分出色。

　　動力方面，新款MG4搭載六合一電機(jī)系統(tǒng)，電動機(jī)總功率120kW，總扭矩250N?m。普通版車型均匹配磷酸鐵鋰電池，根據(jù)配置不同，電池能量分為42.8kWh和53.9kWh，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為437km和530km。此外，新車還提供搭載半固態(tài)電池的版本，CLTC純電續(xù)航里程同樣為530km。

　　總結(jié)：

　　綜合來看，新款MG4憑借較高的顏值、豐富的配置以及親民的定價，整體性價比優(yōu)勢相當(dāng)明顯。此外，其還推出了搭載半固態(tài)電池的版本，進(jìn)一步豐富了選擇空間。雖然國內(nèi)純電動緊湊型競爭十分激烈，但是個性鮮明的新款MG4確實頗具實力，其未來的市場表現(xiàn)值得期待。

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