4月27日,第二代騰勢(shì)D9正式上市,共推出6款配置,官方指導(dǎo)價(jià)35.98-46.98萬(wàn)元。新車(chē)采用全新混動(dòng)MPV專(zhuān)屬平臺(tái),主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。具體來(lái)看,其搭載了比亞迪第二代刀片電池、閃充技術(shù)、天神之眼5.0以及新一代AI智能座艙等。



外觀方面,第二代騰勢(shì)D9配備了全新的進(jìn)氣格柵,鍍鉻裝飾營(yíng)造出十分大氣的視覺(jué)效果。新車(chē)提供華晶紫、羊脂白、墨玉黑、青金藍(lán)和珠貝灰5種純色車(chē)身,另外還有紫金雙輝、青銀雙曜2種雙色車(chē)身,再加上限定的暗夜鎏金配色,共計(jì)8種選擇。值得一提的是,暗夜鎏金配色車(chē)型在前臉會(huì)配備鍍金車(chē)標(biāo),盡顯尊貴。
車(chē)尾部造型沒(méi)有變化,得益于混動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái),第二代騰勢(shì)D9首次采用了后消聲包集成至前艙技術(shù),此舉使得后備廂新增了126L的下沉式隱藏儲(chǔ)物空間。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5250mm*1960mm*1900mm,軸距3110mm。

內(nèi)飾最引人注目的升級(jí)就是提供了10塊屏幕,10.25英寸液晶儀表、21英寸HUD抬頭顯示、15.6英寸中控屏、流媒體后視鏡以及15.6英寸副駕屏均位于前排。其中,副駕屏為開(kāi)合式智能屏,不僅可以自動(dòng)適配屏顯,而且下方形成的小桌板還可承重5kg,豐富更多使用場(chǎng)景。后排方面,新車(chē)還提供了17.3英寸吸頂屏、雙磁吸頭枕屏以及雙二排座椅觸控屏。

動(dòng)力方面,插混版車(chē)型搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,匹配能量為66.5kWh的二代刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到401km;純電車(chē)型分為前驅(qū)和后驅(qū)版本,CLTC純電續(xù)航里程分別為750km和800km。底盤(pán)方面,新車(chē)全系標(biāo)配雙閥云輦-C減振器和定眩智能防暈車(chē)系統(tǒng),此外還配備高速爆胎穩(wěn)行以及橫風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)。
總結(jié):
騰勢(shì)D9的推出一舉打破合資品牌在高端MPV市場(chǎng)的壟斷格局,憑借出眾綜合實(shí)力,其上市三年累計(jì)銷(xiāo)量已突破30萬(wàn)臺(tái),毫無(wú)疑問(wèn)是實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)與口碑的雙豐收。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),第二代騰勢(shì)D9全面煥新,豪華體驗(yàn)與智能科技大幅升級(jí),兼顧商務(wù)出行與家庭代步多重場(chǎng)景,產(chǎn)品力再度進(jìn)階。至于新車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),就讓我們共同期待。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
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