2026北京車展上，騰勢展臺最不缺人氣的位置，除了騰勢Z敞篷超跑外，就是騰勢N9閃充版的展車周圍。

　　這臺車4月10日剛開啟預(yù)售，預(yù)售價45萬-50萬元。45萬以上的國產(chǎn)SUV，放在三年前幾乎不敢想，但2026年的市場已經(jīng)給出了答案――限時下訂還送18個月免費(fèi)閃充權(quán)益，相當(dāng)具有誠意。

　　先看外觀，騰勢N9閃充版延續(xù)"頂天立地"的設(shè)計(jì)語言，車頭方正厚重，線條干凈利落，站在車前能感受到一股不怒自威的旗艦氣場。

　　新增的22英寸鏡面鍛造輪轂是閃充版專屬標(biāo)識，鏡面拋光在展館燈光下非常搶眼。輪轂中間還設(shè)計(jì)了懸浮式Logo，無論車輪怎樣旋轉(zhuǎn)，Logo始終豎立在中央，豪華范直接拉滿。

　　拉開車門，豪華感受也很是直觀。全新內(nèi)飾配色更沉穩(wěn)，真木飾板的紋理和觸感經(jīng)得起細(xì)看，空調(diào)出風(fēng)口和金屬按鍵的做工也更考究――不是"看著像豪華"的塑料質(zhì)感，而是真正摸上去有分量的東西。

　　座艙氛圍介于奔馳GLS和理想L9之間，既有傳統(tǒng)豪華品牌的用料功底，又有新勢力在交互上的便利性。

　　真正的殺手锏在電池，新車搭載比亞迪第二代刀片電池，容量超75kWh，CLTC純電續(xù)航420km。每天通勤往返30公里的話，工作日一周不用充電；作為一臺插混車，卻同樣給到了純電車的出行體驗(yàn)。

　　充電速度更狠――10%充到70%只需5分鐘，充到97%只需9分鐘。進(jìn)高速服務(wù)區(qū)買杯咖啡的功夫，電就幾乎滿了，體驗(yàn)已經(jīng)接近加油節(jié)奏。北方用戶最關(guān)心的冬季充電，零下30度環(huán)境只比常溫多3分鐘，補(bǔ)能焦慮的問題，算是徹底被解決了。

　　智能駕駛?cè)禈?biāo)配天神之眼5.0，在全閉環(huán)端到端基礎(chǔ)上新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，官方說法是"比老司機(jī)開得更穩(wěn)、停得更準(zhǔn)、反應(yīng)更快"。新車還首搭新一代AI智能座艙，語音交互的響應(yīng)速度和理解能力都有提升。

　　底盤和安全是另一張王牌，全系標(biāo)配易三方技術(shù)平臺，帶來的不只是極致轉(zhuǎn)向、智能蟹行、圓規(guī)掉頭這些酷炫功能，更重要的是極端工況下的安全冗余：高速避讓不側(cè)翻、高速爆胎不失穩(wěn)、暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、濕滑路面不打滑。這五個"不"字，每一個背后都是實(shí)打?qū)嵉墓こ棠芰Α?/p>

　　安全性上，在中保研C-IASI測試中，騰勢N9四大核心分指數(shù)全部拿到最高等級優(yōu)秀+（G+），新能源專項(xiàng)指數(shù)獲優(yōu)秀（G），成為首款五大指數(shù)全部最優(yōu)評級的車型，騰勢稱之為"中國汽車有史以來最高安全評級"。

　　整體來看，騰勢N9當(dāng)下45萬-50萬元的預(yù)售價不算便宜，但420km純電續(xù)航、9分鐘閃充、天神之眼5.0、易三方、中保研全優(yōu)這套組合拳，在50萬以內(nèi)的旗艦SUV市場確實(shí)沒有直接對手。

　　雖然國內(nèi)9系旗艦現(xiàn)在堪稱各路神仙打架，但如果更在意純電續(xù)航和補(bǔ)能效率的花，騰勢N9閃充版可能是目前最均衡的選擇。即日起下訂可享18個月免費(fèi)閃充，正式定價預(yù)計(jì)將在上市發(fā)布會上揭曉。

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