日本慶應(yīng)大學(xué)教授等為普及電動(dòng)汽車(chē)而設(shè)立的創(chuàng)新企業(yè)“SIM-Drive”3月31日發(fā)布了電動(dòng)汽車(chē)新款試制車(chē)“SIM-HAL”，計(jì)劃以該車(chē)為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并與國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商談判合作。
SIM-HAL試制車(chē)
SIM-HAL為第4批試制車(chē)型。該車(chē)成功精簡(jiǎn)電動(dòng)馬達(dá)的體積和重量，在被視為電動(dòng)汽車(chē)難題的最大行駛距離上也增至約400公里，比此前的試制車(chē)提升了約2成。2人座最高時(shí)速為180公里。
SIM-Drive公司社長(zhǎng)田島伸博吐露了自己的報(bào)抱負(fù)稱(chēng)：“終于進(jìn)入了技術(shù)成果實(shí)用化階段。希望今后實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)并向社會(huì)推廣?！?
來(lái)源：共同社
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