近日，worldcarfans發(fā)布了捷豹入門級轎車XE的最新諜照，其將搭載捷豹路虎最新研發(fā)的2.0T增壓引擎，未來捷豹XE也有望推出混動(dòng)版車型。

早在2001年，捷豹便推出了入門級車型X-TYPE，但是由于種種原因這款車在隨后幾年中并沒有取得很好的銷量，捷豹在2009年將其正式停產(chǎn)。而全新中型車XE則將成為該款產(chǎn)品的繼任者，并有望在2015年正式推出。該款新車型在外觀上將延用捷豹家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車擁有濃重的英倫造型，并且其將采用經(jīng)過加長的全新iQ智能造車平臺(tái)。

動(dòng)力方面，隨著塔塔集團(tuán)收購捷豹路虎，新車型有望放棄使用目前旗下XF等車型所應(yīng)用的福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的則是由其自主研發(fā)的全新2.0T Ingenium系列四缸小排量增壓引擎，對此捷豹全球品牌負(fù)責(zé)人亞德里安?霍爾馬克在接受媒體采訪時(shí)透露，XE將搭載捷豹自主開發(fā)的Ingenium 2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)300千米。并或?qū)⒒谠摽畎l(fā)動(dòng)機(jī)推出混動(dòng)系統(tǒng)，從而使新車型擁有更為出色的燃油效率。在混動(dòng)領(lǐng)域上，雖然目前捷豹還未有產(chǎn)品匹配混動(dòng)技術(shù)，不過其已推出了C-X16混動(dòng)超跑概念車，并且搭載混動(dòng)技術(shù)的XJ車型也在試驗(yàn)當(dāng)中。

捷豹XE作為一款定位在豪華中型車市場的產(chǎn)品，其推出后將與奔馳C級和寶馬3系等該級別主流產(chǎn)品相競爭。同時(shí)目前奔馳和寶馬等品牌均已開始研發(fā)混動(dòng)技術(shù)，并已開始應(yīng)用到旗下產(chǎn)品上，未來上述兩品牌也有望將旗下中型轎車匹配該項(xiàng)技術(shù)，因此未來捷豹XE為與對手能在各細(xì)分市場競爭，搭載混動(dòng)技術(shù)也將成為可能。

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