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內(nèi)飾首次公布/搭載三缸1.0T發(fā)動機 上汽榮威ei6實車亮相

汽車之家

榮威全新插電式混動版車型榮威ei6于2016廣州車展期間正式發(fā)布,當(dāng)時我們僅領(lǐng)略到了該車的外觀。近日上汽榮威官方首次公開了這款新車的內(nèi)飾。根據(jù)此前的報道,榮威ei6將會在2017年上半年正式上市銷售。

蘭博基尼Urus插電式混動版諜照曝光 2018年正式量產(chǎn)并上市

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榮威ei6的內(nèi)飾與榮威RX5如出一轍,中控臺中央配備有大尺寸液晶顯示屏,預(yù)計其多媒體互聯(lián)系統(tǒng)也將會與榮威RX5保持一致。此外我們可以看到,這款車疑似搭載了全液晶儀表盤,并使用了旋鈕式換擋機構(gòu)。

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榮威ei6基于榮威Vision-R概念車打造,其前臉設(shè)計運用了榮威家族式的造型風(fēng)格,將進(jìn)氣格柵進(jìn)一步擴大,使這款車看起來大氣而精致。新車車身整體造型比例協(xié)調(diào),尾部同樣契合最新家族式設(shè)計語言,尾燈點亮效果搶眼、辨識度很高。


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榮威ei6出自上汽集團(tuán)全新的MIP架構(gòu),車身尺寸長寬高分別為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm。動力方面,榮威ei6將會搭載三缸1.0T并匹配電動機的動力系統(tǒng),不過具體的動力參數(shù)以及油耗信息等目前尚未公布。

總結(jié):榮威在插電式混動車型的造詣已經(jīng)領(lǐng)先于國內(nèi)的自主品牌,在動力系統(tǒng)與做工方面均有不錯的表現(xiàn),可見榮威在插電式新能源方面的重視程度,榮威ei6在動力、電池、變速箱基本與榮威eRX5相似,此款車的推出無疑給消費者提供了更多的車型選擇,同時也為社會環(huán)保添磚加瓦。

來源:汽車之家

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/47747

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