4月19日，2017上海車展開幕當天，吉利汽車除了全球首發(fā)MPV概念車之外，還發(fā)布了首款插電混動帝豪PHEV轎車，展現(xiàn)在新能源汽車領域的新進展。據(jù)悉，帝豪PHEV也將在今年5月份上市。

吉利帝豪PHEV

帝豪PHEV外觀沿用了2016款帝豪EV的造型，遒勁有力，動感十足。PHEV專屬靛藍御盾形前格柵與車身典雅氣質相融合，集動感與科技一身。簡潔腰線勾勒出整車大氣剛毅特質，飾以藍天風格拉花與PHEV標識，略顯飄逸靈動。內飾精致動感，黑色的皮質座椅，配以藍色的縫線，魅藍飾件點綴月光銀色風格裝飾，細節(jié)之處盡顯帝豪 PHEV 魅力。

吉利帝豪PHEV

作為吉利首款插電式混合動力轎車，帝豪PHEV基于FE平臺打造，搭載全球首創(chuàng)單模輸入、復合輸出的功率分流式CHS混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)已申請國家專利，具有完全自主產(chǎn)權。

吉利帝豪PHEV尾標

值得一提的是，全球首創(chuàng)聯(lián)擎科技，把插電式混合動力模式做到極致，真正做到了整車在經(jīng)濟性、動力性和排放性能上的最佳狀態(tài)。聯(lián)擎動力模式，實現(xiàn)了發(fā)動機與主動力電機、主調節(jié)電機的完美結合，使車輛根據(jù)不同駕駛需求智能選擇動力輸出源，獲得遠超傳統(tǒng)車的動力性能和經(jīng)濟性能。

吉利帝豪PHEV位于左前翼子板的充電口

帝豪PHEV搭載1.5L發(fā)動機JLγ-4G15H發(fā)動機，同時匹配高性能雙電機系統(tǒng)和三元鋰電池組，最高車速達到175km/h，NEDC工況油耗1.5L/100Km, HEV模式下綜合工況油耗5.1L/100Km，NEDC工況下純電續(xù)航里程61km。

吉利帝豪PHEV內飾

配置方面，帝豪PHEV方向盤造型為非全圓形設計，采用頭層真皮包裹，質地細膩、握感舒適，配合啞光飾件，動感十足，提供給駕駛者絕佳的運動握感；集成CCS定速巡航，多媒體播放、語音控制等控制按鈕，兼顧操控舒適與行車安全。

吉利帝豪PHEV換擋桿的設計與帝豪EV相同

吉利帝豪PHEV不同的動力模式選擇

此外，帝豪PHEV全系標配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，當輪胎氣壓低于正常水平時，系統(tǒng)會自動報警；防止因為胎壓過低造成的爆胎事故，讓駕駛者沒有后顧之憂,帝豪PHEV把安全科技裝備武裝到了牙齒。

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