繼威馬汽車前后發(fā)布了車窗交互系統(tǒng)和量產車細節(jié)圖之后，目前官方又宣布將在 12 月 11 日正式進行品牌發(fā)布會，同時旗下的首款量產車也將在會上首次亮相。據悉，首款車型定位為智能純電 SUV，除了采用原創(chuàng)性的外觀設計，車窗交互功能也有配置，濱更實現 600km 的最大續(xù)航里程，預計起步價格位于 20 萬元區(qū)間。威馬汽車旗下的首款量產車是一款智能化的純電動 SUV，并會基于“智能交互”和“低風阻值”展開設計。結合之前的細節(jié)圖來看，這款 SUV 或將采用封閉式進氣格柵設計，以提供更好的空氣動力學條件，整車的風阻系數將低于 0.3，同時還配有多邊形前大燈組和 LED 日間行車燈。而為了突顯強烈的運動感，該車還有望在車頭下方設計有大尺寸的散熱口，以及強化了車頂與車側的流線造型等等。這款 SUV 不僅配置會非常豐富，同時整體的智能交互系統(tǒng)也同樣強大，例如之前發(fā)布的車窗交互功能就有配備。車主可以在上車前，自動同步手機信息，提示電量、行程等信息。根據此前威馬公布的計劃來看，其將為未來每位威馬用戶打造“Super ID系統(tǒng)”，實現從人到車的高效率數據綁定，使得用戶在不同的威馬終端間，擁有一致性的智能化產品體驗。威馬汽車也與 360 合作開發(fā)了網絡安全防護系統(tǒng)，后者提供包括車載安全中央網關、車載網絡安全基礎防護、“汽車衛(wèi)士”在內的多個安全防護模塊，未來最終版本將搭載在威馬首款量產車上，以保護這款互聯網汽車免于遭受黑客的攻擊。 而動力方面目前還沒有相關的資料，但這款 SUV 能實現最大 600km 的續(xù)航里程是個亮點，售價方面據了解，這款 SUV 的售價可能會為 20 萬元起。另外，威馬官方還透露其已經完成了新一輪的融資，截至目前，累計融資總額已經超過 120 億人民幣。新出行點評：

且不說智能化方面多么強大，僅 600km 的最大續(xù)航里程就足以吸引眼球了，這基本上已經超過了燃油車一箱油可行駛的里程，相信這款車在外觀造型上也會給我們帶來驚喜，至于智能交互系統(tǒng)更是改變我們用車的習慣，如果未來售價也很接地氣，市場表現也值得期待。

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