【新車上市 第一電動網】9月4日,保時捷Taycan在全球三地進行同步首秀,代表水力發(fā)電的加拿大,代表太陽能發(fā)電的德國和代表風力發(fā)電的中國福州,在這三地舉行的車型發(fā)布會,充滿了儀式感。此次首發(fā)公布了兩款車型,保時捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S,分別售價為149.80-179.80萬元,這個價格不包含選裝價格。

在今晚的發(fā)布會之前,保時捷Taycan的很多信息處于神秘狀態(tài)。首發(fā)與價格的同步發(fā)出,一時間轟動了車迷愛好者們的朋友圈。

Taycan的前身是2018年4月在北京車展上保時捷發(fā)布的純電動概念車—保時捷Mission E Cross Turismo,所以在首秀的車輛外觀方面可以看到很多Mission E的經典設計。

在內飾方面,保時捷Taycan上能夠看到保時捷經典產品的設計元素,同時這款車是保時捷首次提供完全不使用真皮的內飾,采用Race-Tex材料與無真皮織物相結合的內飾材質。
在動力方面,Taycan搭載了兩臺永磁同步電機,它們分別布置在前橋和后橋上,采取發(fā)夾式繞組,這樣可以提高單位體積中的功率輸出和扭矩水平。這款車的鋰電池組電池容量為93kWh,NEDC工況續(xù)航里程超過465km。配合保時捷自主研發(fā)的800V直流充電樁,能夠15分鐘內充滿可供行駛400km-500km的電量。
在性能方面,Taycan的0-100km/h加速時間小于3.5秒,0-200km/h加速時間不足12秒。
來源:第一電動網
作者:趙嵐坤
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