為了使奧迪quattro應對更為苛刻的路況，奧迪工程師在第一代quattro技術(shù)中使用了前、中、后三個開放式差速器，其中中央差速器和后軸差速器均帶手動鎖止功能。駕駛者可以根據(jù)不同路況需求，通過中控臺的鎖止開關(guān)控制差速器的工作狀態(tài)。
來源：pps
作者：綜合報道
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