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2014廣州車展 比亞迪唐叫板超跑

優(yōu)酷

由于采用混動四驅(qū)的結(jié)構(gòu),所以比亞迪唐也就具備了多種模式驅(qū)動,分別為最強(qiáng)勁模式:四驅(qū)+運(yùn)動+HEV、最經(jīng)濟(jì)模式:四驅(qū)+經(jīng)濟(jì)+EV、行車發(fā)電模式與怠速模式駕駛者可以根據(jù)不同路況,在經(jīng)濟(jì)和動力性能之間實現(xiàn)靈活的取舍。電池組除開怠速和行車狀態(tài)下,汽油機(jī)給電池充電之外,也可以利用制動能量回收能力為之充電。

有望在年內(nèi)上市的比亞迪唐秉承了比亞迪一貫的技術(shù)與性價比高的優(yōu)勢優(yōu)勢,其中“智戰(zhàn)略”包括智能車聯(lián)、智能駕駛、智能安全三個方面,主要體現(xiàn)在云服務(wù)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、Car Pad、TID動力、遙控駕駛、360度全景影像、HUD夜視系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。

來源:優(yōu)酷

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/yongche/35969

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