隨著全球各國對于環(huán)境問題的重視，也讓汽車行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的改動，從過去的柴油、燃油車，變成了現(xiàn)在市面上常見的純電動車型、插電混動車型。新能源汽車的名字也開始深入人心，不少國內(nèi)外車企都開始發(fā)力新能源汽車這一新興市場。

在國內(nèi)新能源市場補貼的刺激下，最早一批車企沖著補貼研發(fā)出了各式各樣的微型電動車，也帶給人們一種純電動汽車就是買菜車，不實用的理念。而此時的各大車企還沒有對這一領(lǐng)域有足夠的重視，直到純電動汽車巨頭特斯拉橫空出世，攜帶著豪車Model X和Model S兩員大將俘獲無數(shù)土豪青睞，才讓人們認識到，純電動汽車一樣能有著燃油車的續(xù)航表現(xiàn)，加上快充技術(shù)，讓充電不在是困擾純電動汽車的問題。可以說新能源汽車市場可以逐漸被全球車主認可，離不開特斯拉的功勞。

而對于這家車企，相信不少人也是耳熟能詳，特別是其CEO馬斯克更是讓人印象深刻。從火星計劃讓人們感慨這個巨頭的敢想敢做，到比特幣風(fēng)潮起來后，利用特斯拉的大權(quán)表示可以用比特幣購買特斯拉，種種表現(xiàn)都讓人驚訝。而今天所說的這款特斯拉Cybertruck同樣離不開馬斯克的烘托。在此前的發(fā)布會上，為了凸顯這款新車的防彈玻璃功能，馬斯克叫特斯拉首席設(shè)計師FranzvonHolzhausen上臺用金屬球砸這款新車的裝甲玻璃，然而劇本卻出乎所有人預(yù)料，玻璃應(yīng)聲而碎。這也讓不少網(wǎng)友表示，新車的出場秀到底是炒作還是真的翻車了？

今天的主角正是這款網(wǎng)上爆紅的特斯拉Cybertruck，在3月8日馬斯克推特表示這款電動皮卡將在第二季度發(fā)布關(guān)于這款新車的信息和功能展示以及交付時間等情況。在此前特斯拉方面就有表示，特斯拉Cybertruck的設(shè)計基本完成，只會有細微改動，預(yù)計在2022年初進行交付。馬斯克甚至表示過如果順利，2021年底有望交付一批。

而關(guān)于這款車的生產(chǎn)工廠，馬斯克也表示將在得克薩斯州的超級工廠投產(chǎn)，而這一工廠據(jù)了解正在全力建造當(dāng)中。目前據(jù)海外流出的照片可以看出工廠內(nèi)部分建筑已經(jīng)完工。據(jù)特斯拉方面的計劃，首批特斯拉Cybertruck的生產(chǎn)或?qū)⒃?021年年末開始。

對于這款外形酷炫的純電動“裝甲車”，你是否期待它早日投產(chǎn)上市呢？

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