微型電動(dòng)車市場(chǎng)，勢(shì)頭大好，競(jìng)爭(zhēng)加劇。

35%，是A00電動(dòng)車的最新市占率。

上險(xiǎn)數(shù)顯示，2021年1-3月，中國(guó)新能源乘用車共上險(xiǎn)40.7萬(wàn)輛，同比增加近3倍。其中，A00級(jí)車型共上險(xiǎn)14.4萬(wàn)輛，占總量35%，而去年同期，這一比例只有15%，2020年全年的A00市占率也只有26%。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)

A00級(jí)電動(dòng)車勢(shì)頭大好，既體現(xiàn)在這一級(jí)別車型在私人電動(dòng)車市場(chǎng)倍受青睞，也體現(xiàn)在，多家主要新能源乘用車企業(yè)，目前的銷量增長(zhǎng)產(chǎn)品都聚焦在A00級(jí)電動(dòng)車領(lǐng)域，如五菱、長(zhǎng)城、奇瑞、零跑等。

在市場(chǎng)向好的同時(shí)，A00級(jí)電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。

一方面，憑借宏光MINI EV的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，五菱在微型電動(dòng)車市場(chǎng)的霸主地位尚難以撼動(dòng)。另一方面，長(zhǎng)城歐拉品牌的A00級(jí)純電動(dòng)銷量快速增長(zhǎng)，后勁不??；長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版、凌寶COCO等上市不久，也瞄準(zhǔn)了這一級(jí)別市場(chǎng)。

在新能源汽車補(bǔ)貼退坡初期，銷量嚴(yán)重受挫的微型純電動(dòng)，再次展現(xiàn)出無(wú)限生機(jī)。

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A00重成銷冠，

五菱、長(zhǎng)城、上汽等受益

2021年3月，中國(guó)新能源乘用車共上險(xiǎn)16.57萬(wàn)輛，同比增加2.4倍。1-3月，新能源乘用車?yán)塾?jì)上險(xiǎn)40.7萬(wàn)輛，同比增加近3倍，銷售市場(chǎng)繼續(xù)向好。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)

和新能源乘用車整體市場(chǎng)相比，私人純電動(dòng)市場(chǎng)更加旺盛。

3月，中國(guó)私人純電動(dòng)乘用車上險(xiǎn)12.4萬(wàn)輛，同比增加近3倍，微型純電動(dòng)仍是私人市場(chǎng)大漲的主要因素。1-3月私人純電動(dòng)乘用車上險(xiǎn)數(shù)TOP20車型中，11款是微型純電動(dòng)，銷量最多的仍是五菱宏光MINI EV。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)（橙色標(biāo)注為A00級(jí)純電動(dòng)）

除了五菱，微型純電動(dòng)市場(chǎng)旺盛，也讓多家主流新能源乘用車企業(yè)受益頗多。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)

1-3月上險(xiǎn)數(shù)TOP10車企中，五菱、長(zhǎng)城汽車、上汽乘用車、奇瑞汽車和長(zhǎng)安汽車，五家車企的銷量冠軍車型都是微型純電動(dòng)。

以長(zhǎng)城為例，1-3月，長(zhǎng)城新能源乘用車?yán)塾?jì)上險(xiǎn)2.7萬(wàn)輛，其中，A00級(jí)的歐拉R1（黑貓）和R2（白貓）分別上險(xiǎn)1.8萬(wàn)輛和5000輛，占長(zhǎng)城總上險(xiǎn)數(shù)的83%。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)

另一家企業(yè)，上汽乘用車去年推出了旗下首款微型純電動(dòng)榮威Clever，一直保持了不錯(cuò)的成績(jī)。今年1-3月，該車共上險(xiǎn)5756輛，超過(guò)上汽傳統(tǒng)主力車型榮威Ei5，成為上汽銷量最好的車型。2021年，Clever仍是上汽的重點(diǎn)車型之一。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)

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對(duì)標(biāo)宏光MINI EV，

更低價(jià)小車現(xiàn)身

微型純電動(dòng)，特別是宏光MINI EV的熱銷，讓更多車企加入到這一市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)

2021年元旦前，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版開(kāi)啟預(yù)售，續(xù)航超過(guò)300公里，限量售價(jià)僅2.98萬(wàn)元起，明確瞄準(zhǔn)宏光MINI EV的低配價(jià)格。

今年1-3月，長(zhǎng)安奔奔電動(dòng)車共上險(xiǎn)超過(guò)1萬(wàn)輛，占長(zhǎng)安同期新能源乘用車總銷量的84%。

資料來(lái)源：上險(xiǎn)數(shù)

還有更多價(jià)格更低的后來(lái)者。

4月12日，凌寶汽車推出2款微型純電動(dòng)，其中的凌寶COCO售價(jià)分別為26800元和31800元，直接刷新了宏光MINI EV 2.88萬(wàn)元的微型電動(dòng)汽車最低價(jià)。這款新車能否在強(qiáng)手如云的微型純電動(dòng)車市場(chǎng)上，有突出表現(xiàn)值得關(guān)注。

凌寶COCO

目前，很多車企都在考慮生產(chǎn)和五菱和歐拉品牌對(duì)標(biāo)的微型電動(dòng)車——不要補(bǔ)貼車型，續(xù)航下降、價(jià)格下探。據(jù)《電動(dòng)汽車觀察家》了解，除了長(zhǎng)安和凌寶等，多家車企也準(zhǔn)備推出4萬(wàn)元以下的純電動(dòng)代步車型。

A00電動(dòng)車的大戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。

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