無論汽車工業(yè)發(fā)展到什么樣的地步,品牌所帶來的附加值都是亙古不變的,而寶馬作為豪華品牌中的佼佼者,更是為許多車主帶來了車輛本身之外的價值。今天要介紹的這款車正是寶馬旗下的新款電動車寶馬iX3,廠商指導價39.99萬-43.99萬元。

首先來看外觀部分,這臺電動版本的X3與燃油版本的車型并沒有太大的區(qū)別,只是在一些細微處增加了電動車才有的特征。如在標志性的雙腎格柵處進行了封閉處理,彰顯其電動車的身份。而車輛的頭燈并沒有進行改款,依舊配備了LED遠近光,而且還支持自動大燈,隨向轉(zhuǎn)動,高度調(diào)節(jié)以及延遲關閉等功能,使用起來相當順手。

車輛的側(cè)面部分也并沒有進行改款,只是在車輛的底部換裝了低風阻的輪轂,將整車的風阻系數(shù)降低到了0.29Cd,能夠盡量提升車輛的續(xù)航里程。尺寸方面這臺電動的X3長寬高分別為4746/1891/1683mm,車輛軸距達到了2864mm,能夠滿足一般家庭的日常使用。

車輛的內(nèi)飾部分,依舊延續(xù)了寶馬一直以來的家族式設計。寶馬一直引以為傲的“三角褲”方向盤得到了保留。同時作為豪華品牌,做工一定是相當精致的。大面積的軟質(zhì)材料加上實木裝飾條,讓這臺車從內(nèi)飾就能看出來這是一臺價格不菲的豪華車型。10.25英寸的中控大屏不僅顯示效果細膩,同時還能夠選裝手勢控制功能,剛上手的朋友一定會對此非常感興趣。與此同時,車輛還配備了Idrive7系統(tǒng),操作流暢度也得到了充足保障。

值得一提的是,車輛還提供了哈曼卡頓音響的選擇,對音樂品質(zhì)有追求的朋友可以對此感到滿意,16個揚聲器的配備加上電動車獨有的靜謐駕駛體驗,車廂內(nèi)部的音響效果一定相當震撼。
動力配置部分,廠家為該車配備了一臺后置電動機,電動機的總功率達到了210千瓦,扭矩為400牛米。百公里加速廠家官方數(shù)據(jù)為6.8秒,在市內(nèi)駕駛完全夠用了。續(xù)航里程方面,該車NEDC工況下續(xù)航里程達到了500公里,同時還支持快充系統(tǒng),0.75小時即可充滿80%的電量,應付一般的長途也完全夠用。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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