最近，老羅跟多位車企營銷負責人，探討純電動汽車營銷之道，當聊起五菱宏光MINI EV時，他們竟然都異口同聲表示：因為便宜唄！然后話鋒一轉：2020年凈利潤只有1.4億！

1、我敢打賭：五菱宏光MINI EV若不自己退市，會一直暢銷！

五菱宏光MINI EV這么熱銷，難道真的是因為價格便宜？老羅認為是的，但并不是唯一原因。還有另外一個核心原因同樣重要，那就是品牌。

五菱宏光MINI EV

剛開始老羅對五菱宏光MINI EV挺擔心的，擔心這款車也會像N多爆款國產車一樣，曇花一現(xiàn)，但現(xiàn)在老羅想明白了一件事：五菱宏光MINI EV會一直熱銷下去，因為這款車不僅產品力強，而且有上汽通用五菱的品牌在撐著。

2、已亡爆款神車的深思：打江湖容易，守住江湖地位太難了！

我們不妨先想一下：一提到銷聲匿跡的爆款車，你會想到哪款車？

瑞風S3

老羅最先想到的是江淮瑞風S3。當年這款神車2014年一上市，就成為爆款，老羅也被種草了，推薦表姐買了一輛。當時這款車的熱銷原因就是產品力。

一方面瑞風S3的產品力確實挺強的，各方面配置都很均衡，價格又很便宜；另一方面瑞風S3是第一款小型SUV。

但是后來呢，到了2017年初，銷量就開始下滑，從2014年上市到2017年腰斬，瑞風S3的江湖地位，只維持了3年左右。

瑞風S3

3、暢銷多年熱車的啟示：產品力要很強，品牌力也要很強！

廢話不多說，直接上數(shù)據(jù)，2020年11月58同城汽車研究院《2020汽車存量市場消費趨勢洞察報告》，有個數(shù)據(jù)引發(fā)老羅警醒。

從新車熱度TOP10品牌和新車熱度TOP10車系、二手車熱度TOP10品牌和二手車熱度TOP10車系，可以看出：不論新車\二手車，熱度高的品牌和車型，都是品牌認知度高、產品力強。換句話說，產品力和品牌力必須雙強，才能守住江湖地位。

五菱宏光MINI EV

因此，這就很好理解瑞風S3為什么衰落了，因為輸在品牌力上。而五菱宏光MINI EV有上汽通用五菱品牌力撐著，所以不會像瑞風S3一樣，只活3年。

另外一個例子就是秋名山神車五菱宏光也是這個秘籍，不僅產品力煥新快，保持強有力的產品競爭力，而且有上汽通用五菱的品牌強撐著。

五菱宏光MINI EV

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