7月22日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）發(fā)布2021年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃和2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃，覆蓋超9000名激勵(lì)對(duì)象，涉及近4億份股票期權(quán)和4300多萬(wàn)股限制性股票。

7月23日，長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)再創(chuàng)新高，報(bào)收54.95元/股，漲幅7.68%，總市值達(dá)5057億。根據(jù)WIND統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，近5日內(nèi)，主力資金累計(jì)向長(zhǎng)城汽車(chē)凈流入12.71億元，近兩個(gè)月內(nèi)，長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)漲幅超65.31%。

發(fā)起史上最大規(guī)模股權(quán)激勵(lì)

7月22日晚，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2021年期權(quán)、限制性股票激勵(lì)計(jì)劃。

本期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃采用的激勵(lì)工具為股票期權(quán)和限制性股票，股票來(lái)源為長(zhǎng)城汽車(chē)向激勵(lì)對(duì)象定向發(fā)行的公司A股普通股股票，首次授予比例均為80%，預(yù)留20%。

其中，擬授予激勵(lì)對(duì)象股票期權(quán)39710.1萬(wàn)份，約占激勵(lì)計(jì)劃草案公告時(shí)公司股份總數(shù)的4.317%，激勵(lì)對(duì)象8784人，本激勵(lì)計(jì)劃首次授予的股票期權(quán)的行權(quán)價(jià)格為33.56元/股。該價(jià)格相當(dāng)于長(zhǎng)城汽車(chē)7月23日A股收盤(pán)價(jià)54.95元的61.07%。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)擬授予激勵(lì)對(duì)象限制性股票4318.4萬(wàn)股，約占激勵(lì)計(jì)劃草案公告時(shí)公司股份總數(shù)的0.469%，激勵(lì)對(duì)象不超過(guò)586人，本激勵(lì)計(jì)劃首次授予的限制性股票的授予價(jià)格為16.78元/股。該價(jià)格相當(dāng)于長(zhǎng)城汽車(chē)A股最新收盤(pán)價(jià)的30%。

據(jù)兩份計(jì)劃草案，此次激勵(lì)對(duì)象包括在長(zhǎng)城汽車(chē)任職的高級(jí)管理人員、公司控股子公司董事和高級(jí)管理人員，公司(含控股子公司)中層管理人員及核心技術(shù)(業(yè)務(wù))骨干。

激勵(lì)計(jì)劃的行權(quán)考核年度為2021-2023年三個(gè)會(huì)計(jì)年度，銷(xiāo)量考核目標(biāo)分別為149/190/280萬(wàn)輛，凈利潤(rùn)考核目標(biāo)分別為68/82/115億元。

激勵(lì)員工從“打工人”變“合伙人”

今年5月，長(zhǎng)城汽車(chē)就曾對(duì)外披露過(guò)2021年股權(quán)激勵(lì)草案。證券時(shí)報(bào)了解到，最終落地的方案與此前公布的草案，在股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的首次授予人數(shù)和授予數(shù)量上進(jìn)行了微調(diào)。

總體來(lái)說(shuō)，相比2020年長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的第一期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，此次發(fā)布的第二期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的受益面更廣，激勵(lì)對(duì)象及股票期權(quán)份數(shù)大幅增加，但銷(xiāo)量目標(biāo)權(quán)重提升，考核目標(biāo)更具挑戰(zhàn)性。

據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)推出本次激勵(lì)計(jì)劃的目的在于進(jìn)一步建立、健全經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立和完善公司及高級(jí)管理人員、中層管理人員以及核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）骨干激勵(lì)約束機(jī)制，形成“利益共同體”，有效推動(dòng)員工由“打工者”向“合伙人”轉(zhuǎn)變，把“做工作”變成“干事業(yè)”，從多方面推動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)、穩(wěn)健、快速發(fā)展。

實(shí)際上，近年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)在推動(dòng)人才創(chuàng)新發(fā)展方面已經(jīng)做了多方面的努力，分別啟動(dòng)了“萬(wàn)人計(jì)劃”和“全球人才活水計(jì)劃”，以打造公平的權(quán)責(zé)分配機(jī)制，讓員工獲得多元化成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，使企業(yè)和個(gè)人更具活力與戰(zhàn)斗力。

多家券商看好公司未來(lái)發(fā)展

近日，長(zhǎng)城汽車(chē)披露了2021年中期業(yè)績(jī)快報(bào)。公告顯示，2021年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入621.59億元，同比增長(zhǎng)73%，凈利潤(rùn)34.98億元，同比勁增205.19%。

天風(fēng)證券分析稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)上半年?duì)I收的大增，源于其銷(xiāo)量增長(zhǎng)、車(chē)型銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)改善。展望未來(lái)，公司車(chē)型儲(chǔ)備豐富，中長(zhǎng)期發(fā)展勢(shì)頭向好。尤其是在向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，根據(jù)需求對(duì)產(chǎn)品的定義能力將成為目前階段車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司新推出的坦克、歐拉等車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，證明了公司的該項(xiàng)能力。

平安證券分析稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有技術(shù)底座和組織底座，可有效支撐其未來(lái)發(fā)展。其中技術(shù)底座包括檸檬平臺(tái)、坦克越野平臺(tái)、咖啡智能三大技術(shù)品牌；而組織底座則是其面向未來(lái)的3.0版組織架構(gòu)，目前該架構(gòu)已從內(nèi)至外基本形成。

基于長(zhǎng)城汽車(chē)超預(yù)期的盈利表現(xiàn)，多家券商維持了買(mǎi)入評(píng)級(jí)，并上調(diào)了對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)2021年的盈利預(yù)測(cè)。其中，招銀國(guó)際表示，已維持對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)全年139萬(wàn)輛銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，其中預(yù)計(jì)下半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%；基于上半年業(yè)績(jī)超出預(yù)期等因素，上調(diào)公司2021年盈利預(yù)測(cè) 14%至8379 百萬(wàn)元人民幣。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >