

12月1日,威馬汽車(chē)控股有限公司(下稱(chēng)“威馬汽車(chē)”)宣布,公司獲得1.52億美元D2輪融資。其中,知名房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂(lè)集團(tuán)(下稱(chēng)“雅居樂(lè)”)領(lǐng)投1.4億美元。
12月1日,威馬汽車(chē)控股有限公司(下稱(chēng)“威馬汽車(chē)”)宣布,公司獲得1.52億美元D2輪融資。其中,知名房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂(lè)集團(tuán)(下稱(chēng)“雅居樂(lè)”)領(lǐng)投1.4億美元。
威馬汽車(chē)剛于今年10月初宣布完成超過(guò)3億美元的D1輪融資,由此,威馬汽車(chē)D1+D2總?cè)谫Y額已達(dá)到4.57億美元。據(jù)統(tǒng)計(jì),威馬汽車(chē)至今已完成12次融資,融資總額約350億元人民幣,成為國(guó)內(nèi)融資總額最高的造車(chē)新勢(shì)力。
加碼投資威馬汽車(chē)
實(shí)際上,威馬汽車(chē)D2輪融資的領(lǐng)投方雅居樂(lè),并不是第一次入股威馬汽車(chē)。早在2020年9月威馬汽車(chē)宣布那次100億元D輪融資中,雅居樂(lè)就在跟投名單里,彼時(shí)雅居樂(lè)投入的金額為5000萬(wàn)元。
那么,在時(shí)下諸多房地產(chǎn)企業(yè)收縮戰(zhàn)線(xiàn)的情況下,雅居樂(lè)為何大幅加碼造車(chē)新勢(shì)力威馬汽車(chē)?
雅居樂(lè)披露的公告顯示,11月13日,雅居樂(lè)集團(tuán)間接全資附屬公司巨國(guó)投資與威馬汽車(chē)控股有限公司(WM Motor Holdings Limited)的D輪優(yōu)先股購(gòu)買(mǎi)協(xié)議聯(lián)合協(xié)議,威馬汽車(chē)有條件同意向巨國(guó)投資發(fā)行認(rèn)購(gòu)股份,每股D輪優(yōu)先股約0.7836美元,價(jià)格為1.4億美元。
通過(guò)一系列交易,雅居樂(lè)將通過(guò)附屬公司合計(jì)增持威馬汽車(chē)4.42%的股權(quán)。實(shí)際上,在去年9月,雅居樂(lè)曾參與威馬汽車(chē)的100億元融資,以5000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)?fù)R智慧出行科技(上海)股份有限公司部分股權(quán),而這部分威馬上海的股權(quán)目前已轉(zhuǎn)換為威馬汽車(chē)的股權(quán)。
最終,在完成這一系列交易后,雅居樂(lè)將以近2.1億美元取得威馬集團(tuán)附屬公司的投資控股公司W(wǎng)M Motor Holdings limited 4.58%股權(quán)。
“此項(xiàng)投資符合本集團(tuán)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)組合多元化的策略,特別是與本集團(tuán)專(zhuān)注于智慧城市服務(wù)及環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)板塊有協(xié)同效應(yīng)的領(lǐng)域。”對(duì)于此次加碼投資威馬汽車(chē)的理由,雅居樂(lè)在公告中的表述略顯籠統(tǒng)。
為何選威馬汽車(chē)?
威馬汽車(chē)本身是造車(chē)新勢(shì)力里面一個(gè)熱門(mén)的投資標(biāo)的。據(jù)統(tǒng)計(jì),加上此次融資,成立于2015年的威馬汽車(chē)至今已完成12次融資,融資總額約350億元人民幣,成為國(guó)內(nèi)融資總額最高的造車(chē)新勢(shì)力。
威馬汽車(chē)的投資人矩陣也非常多元,包括躍馬資本、SIG海納亞洲、阿米巴資本、線(xiàn)性資本等VC/PE創(chuàng)投基金;太行產(chǎn)業(yè)基金等產(chǎn)業(yè)投資基金;百度集團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭;上海國(guó)資投資平臺(tái)、上汽集團(tuán)、青浦投資平臺(tái)、楊浦投資平臺(tái)聯(lián)合領(lǐng)投等國(guó)有大型基金;信德集團(tuán)、電訊盈科等境內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)。
值得一提的是,2020年9月22日,威馬汽車(chē)宣布完成了總額100億元人民幣的D輪融資,這也是造車(chē)新勢(shì)力史上最大單輪融資。當(dāng)時(shí)這一輪融資由上海國(guó)資投資平臺(tái)及上汽集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投,募集資金將主要用于智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)和渠道拓展等。
威馬汽車(chē)一直深耕新能源汽車(chē)市場(chǎng)中規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的智能電動(dòng)汽車(chē)賽道。在去年10月,上海證監(jiān)局官網(wǎng)信息顯示,威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司正接受上市輔導(dǎo),擬在科創(chuàng)板上市。若上市成功,威馬汽車(chē)將搶灘成為“新能源汽車(chē)科創(chuàng)板第一股”,但隨后,科創(chuàng)板政策收緊。
而此次雅居樂(lè)在公告中透露的信息是,股東方此前對(duì)威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司的投資,已經(jīng)調(diào)整為對(duì)威馬汽車(chē)控股有限公司的持股,且威馬汽車(chē)近期幾次融資為美元融資,這是否意味著,威馬汽車(chē)有在海外上市的可能性?
實(shí)際上,從造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品銷(xiāo)量、知名度、上市進(jìn)程來(lái)看,繼蔚來(lái)、小鵬、理想之后,威馬汽車(chē)成功上市的可能性比較大,而在威馬汽車(chē)上市前,雅居樂(lè)加碼投資,可以說(shuō)是一次很好的投資機(jī)會(huì)。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年11月,威馬汽車(chē)交付智能純電汽車(chē)5027輛,同比攀升66.6%,再創(chuàng)單月銷(xiāo)量新高。2021年1-11月,威馬汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)39095輛,同比攀升96.4%;2018年9月底交付至今,威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)總銷(xiāo)量已超過(guò)83000輛。
值得一提的是,威馬M7于今年10月在上海亮相,計(jì)劃于2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。M7是威馬Master系列首款產(chǎn)品,該產(chǎn)品的發(fā)布意味著威馬“SUV+轎車(chē)”雙線(xiàn)布局正式啟動(dòng)。資料顯示,為了打造全場(chǎng)景智能駕駛能力,M7配備32顆頂級(jí)的智能駕駛感知硬件,并且,M7是全球首搭3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、首個(gè)實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)水平探測(cè)范圍達(dá)330°的車(chē)型。
業(yè)務(wù)協(xié)同
除了投資價(jià)值,雅居樂(lè)和威馬汽車(chē)的業(yè)務(wù)協(xié)同的可能性,也值得考慮。
據(jù)悉,除前述股權(quán)融資外,威馬汽車(chē)與雅居樂(lè)還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計(jì)劃發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì),在品牌、銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施布局、汽車(chē)金融、供應(yīng)鏈金融、售后服務(wù)等方面進(jìn)行深度合作。
本次威馬汽車(chē)D2輪融資的領(lǐng)投方雅居樂(lè),是一家以地產(chǎn)為主,多元業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的綜合性企業(yè)集團(tuán),已形成地產(chǎn)、雅生活、環(huán)保、雅城科技、資本五大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)協(xié)同發(fā)展的格局,業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外200多個(gè)城市。
單從銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上看,截至今年上半年,威馬新零售渠道網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)核心城市開(kāi)設(shè)200多家。為了進(jìn)一步提升渠道覆蓋率,威馬汽車(chē)在客群密集的城市副中心核心商圈布局了威馬體驗(yàn)館。如果雙方在銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)展深度合作,威馬汽車(chē)可能在沒(méi)有前置費(fèi)用的前提下,獲得超過(guò)3000個(gè)銷(xiāo)售及服務(wù)觸點(diǎn),提升海量線(xiàn)下試乘試駕場(chǎng)景,增強(qiáng)與潛在用戶(hù)的持續(xù)溝通,并提升銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化。
據(jù)悉,雅居樂(lè)旗下物業(yè)管理服務(wù)板塊覆蓋31個(gè)省級(jí)行政區(qū)域,199個(gè)城市,服務(wù)項(xiàng)目超過(guò)3600個(gè),服務(wù)業(yè)戶(hù)超過(guò)300萬(wàn)個(gè),擁有超過(guò)13萬(wàn)員工。同時(shí),鑒于雅居樂(lè)旗下的地產(chǎn)板塊的高速增長(zhǎng),雅居樂(lè)每年至少新增5萬(wàn)戶(hù)業(yè)主,新增40萬(wàn)戶(hù)潛客。
每年40萬(wàn)的潛客數(shù)據(jù)有望為威馬汽車(chē)的銷(xiāo)售賦能;在數(shù)據(jù)積累方面,威馬汽車(chē)也有可能獲得支持,威馬將獲取海量用戶(hù)數(shù)據(jù),這將成為威馬研究市場(chǎng)與產(chǎn)品趨勢(shì)的基礎(chǔ),同時(shí)為威馬后續(xù)產(chǎn)品的研發(fā)提供支撐。
雅居樂(lè)此前提出,多元業(yè)務(wù)發(fā)展,打造第二增長(zhǎng)曲線(xiàn),在多元業(yè)務(wù)方面,集團(tuán)旗下物業(yè)管理、環(huán)保、建設(shè)、城市更新、房管及商業(yè)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。而威馬汽車(chē)在服務(wù)體系方面提出了鋪設(shè)全生命周期產(chǎn)品服務(wù),打造售前、售后生態(tài)閉環(huán),新車(chē)免費(fèi)首保、電芯終身免費(fèi)質(zhì)保、無(wú)限流量、免費(fèi)充電樁私享服務(wù)、免費(fèi)道路救援服務(wù)。諸多方面,威馬汽車(chē)與雅居樂(lè)有可能產(chǎn)生協(xié)同,打造新的商業(yè)模式。
聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)資本
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