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坡道停車真有必要墊板磚嗎?不墊對(duì)車有傷害嗎?喵哥實(shí)測(cè)給你看

喵哥看到很多朋友把車子停在坡道上面,手里面都喜歡帶一塊板磚,口袋里面也揣一塊板磚,每個(gè)輪子下面塞一塊板磚,那么把車子停在坡上面,到底有沒(méi)有必要塞板磚?板磚到底是未雨綢繆,還是杞人憂天?現(xiàn)在喵哥帶大家去詳細(xì)了解一下,板磚到底有沒(méi)有用。

現(xiàn)場(chǎng)演示

為了驗(yàn)證車子停在坡道上,板磚是否受力,喵哥一邊往坡上走,一邊拿墊在車子后面的板磚,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證看看板磚是否受力。

結(jié)果

通過(guò)剛才這一系列,車子墊的板磚的情況來(lái)看,只有兩臺(tái)車子的板磚是真正受力的,其他的全部都是放在下面,做個(gè)心理安慰的,那么明明大多數(shù)都是安慰,為什么還要在車輪后面添個(gè)板磚呢?

原因

第一點(diǎn)、擔(dān)心車子溜車

把車子停在斜坡上,停得時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)擔(dān)心車子剎不住,溜車的情況。這個(gè)時(shí)候防止它溜車,到后面放一個(gè)板磚有沒(méi)有用呢?

其實(shí)對(duì)于普通的,就像這種坡道不是特別陡的,而且對(duì)于絕大多數(shù)家用車而言,只要不是那種載重很重的車子,完全屬于心理安慰。

除非停車的坡道特別陡,而且你的手剎拉到底了,還感覺(jué)在溜,或者車子后面放了很多東西很重,這個(gè)時(shí)候板磚是有作用的。

第二點(diǎn)、擔(dān)憂車子手剎受損

如果不用板磚的話,那么停在坡道上面,車子一直有一個(gè)下溜的力,這個(gè)時(shí)候手剎會(huì)承受著很大的壓力,這樣會(huì)不會(huì)加速手剎的老化?

甚至有一些機(jī)械手剎,你把它拉到頂之后,還會(huì)感覺(jué)到車子還有點(diǎn)剎不住,擔(dān)心拉手剎那個(gè)拉繩線會(huì)斷掉。

結(jié)論

其實(shí)大可不必?fù)?dān)心,那么這個(gè)板磚到底能不能減輕剎車系統(tǒng)的壓力?

跟大家這么說(shuō),磚頭放在輪胎下面,根本就沒(méi)有受力。

假如你的車子手剎系統(tǒng)還算比較好,而且拉得比較緊,那么完全就停住了,所以這個(gè)板磚沒(méi)有任何作用。

假如還是電子手剎的話,電子手剎的力度,在拉的時(shí)候是不可調(diào)的。

只要把按鍵摳上來(lái),就直接給執(zhí)行到位了,這個(gè)時(shí)候根本沒(méi)有任何作用;

如果你的車子是機(jī)械手剎,想減輕剎車系統(tǒng)的壓力,你拉手剎的時(shí)候不能全部拉到頂,可能稍微有輕微的一點(diǎn)點(diǎn)下溜。

用板磚墊上之后,讓板磚擠住,正好處在臨界點(diǎn)上,由于板磚擠住了之后,確實(shí)對(duì)于手剎是有輕微那么一點(diǎn)點(diǎn)的好處,但是就這一點(diǎn)點(diǎn)好處,對(duì)于用車周期來(lái)說(shuō)根本是不值一提的。

所以如果你的車子,不是像喵哥那種老車,手剎系統(tǒng)已經(jīng)很松了,那么絕大多數(shù)情況下,在這種普通的坡道上,是完全沒(méi)有必要再去墊一個(gè)板磚的。

除非是長(zhǎng)時(shí)間停車,你可能幾個(gè)月都不開(kāi)了,而且坡度也很陡,考慮到天氣的因素,有個(gè)板磚確實(shí)能夠防患于未然。

但是其他時(shí)候,完全是沒(méi)有必要再去加一個(gè)板磚。

難不成每次開(kāi)車上車之前,把這板磚揣身上,下車之后把這板磚掏下來(lái),然后再把它塞到輪子下面,完全屬于多此一舉的做法。

最后喵哥也想問(wèn)一下,下次你在坡度上停車的時(shí)候,還會(huì)隨身帶了兩塊板磚墊在輪胎下面嗎?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:阿喵汽車

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