你去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，你會(huì)檢查你的車(chē)子，有沒(méi)有霧燈嗎？

霧燈這個(gè)裝置，到底有沒(méi)有用，有多大的作用，這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)探討了很多年。

我說(shuō)的是前霧燈，不是后霧燈，因?yàn)樵蹅儑?guó)家，關(guān)于汽車(chē)安全的規(guī)定里面，明確規(guī)定了。

6米以下的乘用車(chē)，必須加裝一個(gè)及以上的霧燈。

而且僅有的一個(gè)霧燈，裝在哪里呢，裝在車(chē)子后面，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多車(chē)子只有一個(gè)后霧燈。

由于法規(guī)里面規(guī)定，只要有一個(gè)霧燈，就能夠上路。

那么在這種情況下，你覺(jué)得車(chē)企，它會(huì)給你全車(chē)都裝上霧燈嗎。

所以最先取消的，肯定就是前霧燈了，那么為什么要取消前霧燈呢，是不是僅僅出于成本的考慮，我跟大家分析一下你就清楚了。

霧燈的作用

由于霧燈它是在雨霧天氣下用的，所以它裝的位置比較低。

由于它這個(gè)亮度，還是比較亮的，我這個(gè)車(chē)亮的黃色的燈，這是霧燈。

但是很多車(chē)子，現(xiàn)在是沒(méi)有這個(gè)黃色的燈了，而取而代之的，是各種各樣造型的燈帶。

就是我們看到的日間行車(chē)燈，但是那個(gè)LED燈，真的能夠取代霧燈嗎。

首先霧燈它都是發(fā)黃色的光，在光的傳播里面，這種黃色的光呢，它色溫相對(duì)是比較低的。

光偏白它的色溫是比較高，這種色溫高的，光線越白，這個(gè)時(shí)候夜晚看起來(lái)，它就是特別亮。

但是它有一個(gè)弊端，它的穿透力會(huì)變得很差。

因?yàn)槟阋坏┏霈F(xiàn)霧天的時(shí)候，你這個(gè)很白的燈光，你打出去你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，白茫茫的一片。

那種偏黃的燈光，打出去之后，它就能夠穿透雨霧，然后給你反射回來(lái)，讓你看見(jiàn)前方的路。

所以這就是霧燈設(shè)計(jì)的初衷，除此之外，它還有第二種含義。

前面的霧燈，它在雨霧天氣的時(shí)候，它同樣在一定程度上，可以充當(dāng)你的示廓燈的存在。

因?yàn)樗@個(gè)燈光，它穿透能力比較好，那么你往前開(kāi)的話。

你前面兩邊的行人和車(chē)子，就能夠通過(guò)霧燈，在一定程度上，加強(qiáng)你車(chē)輛存在的辨識(shí)度。

但是現(xiàn)在這個(gè)日間行車(chē)燈，有誰(shuí)的日間行車(chē)燈，是這種發(fā)黃的，色溫比較低的光，都是那種很白的很亮的。

這種燈光在天氣比較好的時(shí)候，確實(shí)識(shí)別度非常好，而且很漂亮。

但是一旦在雨霧天氣的時(shí)候，它的識(shí)別度就會(huì)變得差，穿透能力也會(huì)比較差。

所以想通過(guò)日間行車(chē)燈，完全代替霧燈的功能，這其實(shí)是不太現(xiàn)實(shí)的啊。

取消霧燈的原因

一  車(chē)企降低成本

那么為什么代替不了，還取消了呢？首先必然說(shuō)的就是成本問(wèn)題。

因?yàn)檫@兩個(gè)燈組，加起來(lái)之后是鹵素的，再加上里面的燈碗，它需要在前面保險(xiǎn)杠下面開(kāi)孔。

開(kāi)孔的成本，再加上燈組的成本，比起LED一個(gè)燈條的成本，其實(shí)是要更高一些的。

車(chē)企他這筆賬算的可精了，所以這是第一個(gè)很硬扎的原因，真的就是省成本。

二  為了造型好看有辨識(shí)度

現(xiàn)在新出的車(chē)子，基本上都有LED日間行車(chē)燈。

而且這個(gè)日間行車(chē)燈呢，都做得很炫酷，尤其是有些車(chē)子的日間行車(chē)燈，如果形狀比較特殊的話，很遠(yuǎn)就知道這是誰(shuí)家的車(chē)。

所以為了彰顯自己的身份，把造型單一的霧燈取消掉，換成LED燈，既有逼格提高辨識(shí)度，還能夠省成本，何樂(lè)而不為了。

三  為了美觀方便做造型

第三還是美觀的問(wèn)題，霧燈的燈組，它除了里面一個(gè)鹵素的燈泡之外，它還需要一個(gè)燈殼。

最關(guān)鍵它需要一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)光網(wǎng)，如果沒(méi)有發(fā)光網(wǎng)的話，它就需要用透鏡來(lái)解決。

也就是說(shuō)霧燈，它需要占的空間更大更復(fù)雜。

所以你想在這個(gè)大空間上，做出更多的造型，就會(huì)相對(duì)于更困難。

而把它取消，用LED燈代替之后，它就可以做出很多漂亮的造型。

尤其是現(xiàn)在新能源車(chē)，不需要像燃油車(chē)一樣，需要這么多進(jìn)氣孔，它可以把下面全部封閉起來(lái)。

然后只留下長(zhǎng)長(zhǎng)的幾條燈，或者在上面留一條長(zhǎng)長(zhǎng)的燈，這樣的話，只剩下一個(gè)大燈孔，和一條長(zhǎng)長(zhǎng)的燈，看上去確實(shí)大方逼格高。

所以霧燈，它就變成一個(gè)很雞肋的東西了，再加上我問(wèn)你們，你們多少人會(huì)開(kāi)霧燈，多少人開(kāi)過(guò)霧燈。

80%的司機(jī)，他連霧燈開(kāi)關(guān)都找不到，他不知道哪里開(kāi)。

既然一個(gè)使用頻率這么低，又沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定的一個(gè)燈，那廠家他為什么要去裝它。

它何不做成一個(gè)LED，日間行車(chē)燈，既好看逼格高，還能夠節(jié)省成本，何樂(lè)而不為呢？

總結(jié)

所以這就是根本原因了，廠家省成本，你覺(jué)得好看，最后弄出來(lái)之后，大家覺(jué)得還無(wú)傷大雅。

關(guān)鍵是即使給你了，你也不會(huì)用，所以就是這樣的結(jié)果了。

最后聽(tīng)了喵哥給大家的分析，你都明白了，為什么現(xiàn)在基本上很少有車(chē)子，再保留霧燈了。

因?yàn)檫@是一個(gè)，對(duì)廠家來(lái)說(shuō)，費(fèi)力不討好的事情，他為什么要去干呢對(duì)不對(duì)。

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