花幾萬(wàn)元，就能買(mǎi)到一臺(tái)靠譜的上綠牌的純電小車(chē)，代步通勤無(wú)壓力，還要啥自行車(chē)。這也是宏光MINIEV熱銷(xiāo)的主要原因，它們解決了消費(fèi)者的出行剛需。

11月1日，雷諾江鈴官宣了旗下A00級(jí)電動(dòng)車(chē)型D180小麒麟的圖片。在這個(gè)熱鬧的賽道，純電小車(chē)又迎來(lái)了一位參賽者，這個(gè)有濃郁雷諾基因的小麒麟，能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)脫穎而出？

新車(chē)整車(chē)的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，為了突出新車(chē)的純電屬性，進(jìn)氣格柵采用封閉式樣的設(shè)計(jì)。新車(chē)沒(méi)有快充的充電口，只在車(chē)的前臉有一個(gè)慢充的充電口。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3500/1646/1460mm，軸距為2340mm。采用四門(mén)四座布局，座椅采用織物面料包裹，同時(shí)后排座椅支持整體放倒功能，具有一定的空間擴(kuò)展性。

側(cè)面造型方面，車(chē)頂線條比較圓潤(rùn)，給人一種比較呆萌的感覺(jué)；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感；輪轂采用了熏黑的多輻式造型，質(zhì)感營(yíng)造的比較出色。

尾部方面，其采用熏黑處理尾門(mén)提升了一定的時(shí)尚感，后包圍設(shè)計(jì)與前臉一脈相承，形成了呼應(yīng)。車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板，高位剎車(chē)燈也沒(méi)有缺席；尾燈組采用了垂直布局，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車(chē)提供有三輻式方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)以及旋鈕式電子擋把；中控臺(tái)上并沒(méi)有配備有中控屏，但提供了一臺(tái)收音機(jī)。

目前，微型新能源車(chē)是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)領(lǐng)域相對(duì)熱門(mén)的細(xì)分市場(chǎng)，因此雷諾江鈴小麒麟與奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV、長(zhǎng)安Lumin等車(chē)型有著相同定位。不過(guò)由于小麒麟采用四門(mén)車(chē)身結(jié)構(gòu)，因此與之車(chē)身結(jié)構(gòu)類(lèi)似的微型新能源車(chē)則指向思皓花仙子、零跑T03、雷丁芒果、電動(dòng)屋YOUNG光小新等。

作為一家老牌汽車(chē)制造商，雷諾對(duì)于新能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)有了明確的計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃，到2024年雷諾將推出至少推出4款全新電動(dòng)車(chē)，其中包括雷諾R4和R5的電氣化版本，以及一款全新電動(dòng)車(chē)和一款貨車(chē)。同時(shí)，雷諾品牌將在歐洲提供超過(guò)65%的純電動(dòng)和電氣化車(chē)型；到2030年，雷諾品牌電動(dòng)車(chē)比例將達(dá)到90%。

只不過(guò)雷諾當(dāng)前在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)，不管是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是全球市場(chǎng)，似乎并不占多少優(yōu)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前在售的新能源車(chē)型僅有“羿”，加上新車(chē)D180也就兩款車(chē)型，如今新能源已經(jīng)進(jìn)入白熱化的階段，雷諾江鈴想要重回當(dāng)初的輝煌，不是件容易的事。

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