證券時(shí)報(bào) 張一帆

6月20日晚間,蔚來(09866.HK)宣布獲得阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings(下文簡稱,CYVN)總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示,此次投資交易將進(jìn)一步強(qiáng)化蔚來的資產(chǎn)負(fù)債表,“期待將來與CYVN合作拓展蔚來國際業(yè)務(wù)”。
這是本月以來,蔚來繼降價(jià)、新品發(fā)布之后落地的又一大動(dòng)作。面對(duì)增速放緩的新能源車市場,蔚來正在兌現(xiàn)一季報(bào)中的承諾,以“敏捷的姿態(tài)和高效的工作節(jié)奏”應(yīng)對(duì)市場變化。今日早間,蔚來港股盤中大漲超5%,昨夜蔚來美股小幅下跌0.5%。
中東主權(quán)基金將空降二股東
具體來看,本次投資通過定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式完成。交易完成后,CYVN將擁有蔚來股份總數(shù)的約7.0%,這一持股比例估算應(yīng)超越騰訊等主要股東,空降蔚來第二大股東。同時(shí),CYVN將有權(quán)向蔚來董事會(huì)提名一名董事。
在增發(fā)方面,CYVN將投入7.385億美元現(xiàn)金,認(rèn)購8469.55萬股公司新發(fā)行股份,認(rèn)購價(jià)格8.72美元/股(相當(dāng)于此前7個(gè)交易日蔚來美股成交量加權(quán)平均價(jià))。蔚來表示,受慣常交割條件規(guī)則限制,增發(fā)股份交割預(yù)計(jì)于2023年7月初落實(shí)。
在老股轉(zhuǎn)讓方面,股份出讓方與騰訊有關(guān)。蔚來表示,獲悉CYVN與騰訊的一間聯(lián)屬公司訂立購股協(xié)議,向后者購買公司4013.76萬股份。
根據(jù)蔚來2022年財(cái)報(bào),騰訊所控制的多個(gè)平臺(tái)合計(jì)持有蔚來1.64億股股份,持股比例約9.7%。
CYVN來頭不小,它屬于中東主權(quán)財(cái)富基金。作為由阿布扎比財(cái)政部主要出資成立的實(shí)體,CYVN是阿布扎比在智能化和移動(dòng)出行領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略投資和布局的重要直屬機(jī)構(gòu)。其董事長Jassem Al Zaabi是阿布扎比財(cái)政部部長,并擔(dān)任央行副主席、主權(quán)基金ADQ副主席。
將攜手發(fā)力國際業(yè)務(wù)
在投資官宣落地后的聲明中,除了強(qiáng)調(diào)對(duì)蔚來現(xiàn)有業(yè)務(wù)以及長期愿景的認(rèn)可之外,雙方均表達(dá)了對(duì)國際業(yè)務(wù)的期待。
李斌表示:“CYVN的戰(zhàn)略投資體現(xiàn)了蔚來在智能電動(dòng)汽車行業(yè)的獨(dú)特價(jià)值。此次投資交易將進(jìn)一步強(qiáng)化蔚來的資產(chǎn)負(fù)債表,為我們在加速業(yè)務(wù)增長、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、建立長期競爭力方面的持續(xù)努力提供動(dòng)力”。同時(shí)李斌強(qiáng)調(diào),期待將來與CYVN合作拓展蔚來國際業(yè)務(wù)。
投資方Jassem Al Zaabi也表示,將為蔚來國際業(yè)務(wù)成長提供戰(zhàn)略支持。他說:“我們對(duì)蔚來的戰(zhàn)略投資來自于我們對(duì)蔚來在智能電動(dòng)汽車市場領(lǐng)先的品牌地位、兼具創(chuàng)新性的高端產(chǎn)品以及技術(shù)能力的高度認(rèn)可。我們很高興與蔚來建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,全力為蔚來國際業(yè)務(wù)成長提供戰(zhàn)略支持。我們將與蔚來攜手推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型和全人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展?!?/span>
蔚來方面透露,公司已與CYVN約定,在投資交易交割后共同合作尋求發(fā)展蔚來國際業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。
目前蔚來的國際業(yè)務(wù)規(guī)模較小,且主要集中在北歐地區(qū)。2022年10月,蔚來曾宣布為德國、荷蘭、丹麥及瑞典提供產(chǎn)品及服務(wù),此前在2021年挪威成為蔚來出海首站。
此外,蔚來還在美國、英國等國成立子公司,以推廣服務(wù)及業(yè)務(wù)、與境外交易方訂立業(yè)務(wù)合同及持有海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
值得注意的是,蔚來昨夜還宣布,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,包括蔚來在內(nèi)的15家中德企業(yè)受邀出席在柏林召開的中德企業(yè)家圓桌會(huì),李斌還出席了第十一屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇。蔚來強(qiáng)調(diào),蔚來是15家中德企業(yè)里唯一的智能電動(dòng)汽車企業(yè)。
大動(dòng)作頻頻
從6月9日披露一季報(bào)開始,蔚來頻頻秀出大動(dòng)作,并且從事后公司釋放的消息來看,決策節(jié)奏非??焖?。
針對(duì)昨日官宣的規(guī)模達(dá)11億美元的大交易,李斌透露,這次的合作從討論到簽署協(xié)議僅僅三周時(shí)間,“顯示了阿布扎比投資技術(shù)創(chuàng)新與清潔能源轉(zhuǎn)型的決心、決策與執(zhí)行的超高效率,有愿景、有執(zhí)行力,這與蔚來Vision、Action的理念高度一致”。
在6月12日,蔚來宣布“全系車型降價(jià)3萬元”,并向新用戶終止提供免費(fèi)換電權(quán)益。
李斌透露,團(tuán)隊(duì)內(nèi)部到官宣降價(jià)當(dāng)天的凌晨三點(diǎn)還在反復(fù)推敲,他直言“現(xiàn)在是最合適的發(fā)布時(shí)機(jī),肯定還有考慮不周的地方,沒法做到讓每個(gè)人都滿意,還請(qǐng)大家理解和支持”。
而在兩次大動(dòng)作中間, 蔚來還做了一場新品發(fā)布會(huì)。6月15日,蔚來上新ET5旅行版,標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、激光雷達(dá)和4顆NVIDIA Orin X芯片,起售價(jià)29.8萬元與ET5同價(jià)。
蔚來密集、快速地落地大動(dòng)作,這一趨勢在一季報(bào)中就有征兆。
國內(nèi)市場新能源汽車銷售增速放緩,疊加蔚來自身的產(chǎn)品周期,2023年一季度蔚來收入總額106.77億元,同比增長7.7%;歸屬股東的凈虧損為48.04億元。當(dāng)季,公司整體毛利率僅為1.5%。而在剛剛過去的4月、5月,蔚來的單月交付量未過7000輛,這是一個(gè)李斌定性為“我和力洪要去找工作”的表現(xiàn)。
一季度乃至二季度開局的表現(xiàn),明顯加強(qiáng)了蔚來的緊迫感。李斌曾發(fā)聲,對(duì)公司三季度的銷售回暖有信心,非常有信心完成下半年平均月銷超過2萬臺(tái)的目標(biāo)。
蔚來首席財(cái)務(wù)官奉瑋則在一季報(bào)中表示,將“以敏捷的姿態(tài)和高效的工作節(jié)奏增強(qiáng)我們的競爭優(yōu)勢”。目前看起來,蔚來正在兌現(xiàn)奉瑋的表態(tài),李斌目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),將是蔚來上上下下在下一階段的關(guān)鍵。
責(zé)編:陳英
校對(duì):王錦程
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車資本
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