在當(dāng)今的智能汽車市場當(dāng)中,阿維塔11已然是個(gè)不可忽視的存在,其通過未來前瞻美學(xué)、行業(yè)頂尖豪華智能,以及極致駕乘舒適體驗(yàn),成為諸多用戶心目中的“六邊形戰(zhàn)士”。毫不客氣地說,阿維塔11在眾多智能化車型中堪稱“智駕學(xué)霸”,匯聚長安汽車、華為、寧德時(shí)代各自領(lǐng)域優(yōu)勢,憑借強(qiáng)勁的智能化實(shí)力,不僅得到了用戶的廣泛好評(píng),更斬獲了多家測評(píng)機(jī)構(gòu)和央視的認(rèn)可。

不久前,阿維塔11榮獲了中汽中心汽車測評(píng)管理中心三項(xiàng)五星評(píng)價(jià),充電性能和低碳性能測試均獲得滿分。在曼谷國際汽車展上,阿維塔11也驚艷亮相,吸引觀眾駐足與打卡,在世界舞臺(tái)展現(xiàn)中國高端智能電動(dòng)汽車的非凡魅力。這一切,都離不開其諸多“黑科技”配置,以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智駕實(shí)力。

簡單來說,阿維塔11全系搭載800V高壓平臺(tái)、鴻蒙座艙、華為ADS2.0智能駕駛,使用3顆激光雷達(dá)方案,無圖城市NCA上車,將華為最強(qiáng)智駕提至新的高度。在實(shí)際應(yīng)用場景中,長途自駕的用戶即使依靠高精地圖,開了導(dǎo)航,也很難完全避免修路、封路、修地鐵等導(dǎo)致的道路環(huán)境變更,對(duì)于時(shí)間和精力形成消耗。但依靠阿維塔11的無圖智駕功能,就能規(guī)避這些痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)出行無憂。

值得一提的是,阿維塔11不依賴高精地圖的城區(qū)NCA之所以能夠順利落地,離不開其出色的軟件架構(gòu)及智駕算法+強(qiáng)大硬件冗余。阿維塔11的智駕系統(tǒng)融合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)(RCR)+業(yè)界首創(chuàng)的通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)(GOD),不僅能讓車看得懂路,還能讓車看得懂物,敏銳識(shí)別各類異形障礙物。在提升人駕及智駕行車安全的同時(shí),該智駕系統(tǒng)還可從車端生成地圖,給予智駕系統(tǒng)精準(zhǔn)的決策判斷。

再加上,阿維塔全系車型搭載華為最新一代高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0,采用3顆激光雷達(dá)。與采用1顆及2顆激光雷達(dá)方案的車型相比,3顆激光雷達(dá)令阿維塔車型在行駛過程中擁有前方和兩側(cè)的廣域探測面,提供300°以上的水平視野范圍、強(qiáng)大的側(cè)向3D空間感知能力以及高分辨、高置信度探測能力,進(jìn)一步保障了其智駕系統(tǒng)決策的準(zhǔn)確性。

綜上所述,阿維塔11這一車型可謂“面面俱到”,具備業(yè)內(nèi)頂尖的智駕實(shí)力,能夠帶給用戶舒適、自在、智能的出行體驗(yàn)。

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