小米SU7上市已經(jīng)3個(gè)月了,在調(diào)研了大定用戶之后,我們馬上又開啟了SU7首批提車車主的滿意度調(diào)研。
并且這次我們決定來整個(gè)大的,拉上小米SU7的競(jìng)品,一起來做一次聯(lián)合大調(diào)研。
我們選擇了20款20-35萬區(qū)間的主流純電轎車,在《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》車主社群的進(jìn)行了投票,最終鎖定了用戶最期待對(duì)比測(cè)評(píng)的10款純電轎車。
名單如下:
小米SU7、ZEEKR 001、智界S7、蔚來ET5T、阿維塔 12、Model 3、比亞迪漢EV、寶馬i3、小鵬P7i、ID.7 VIZZION

我們將會(huì)調(diào)研它們的最新款車型,后續(xù)將會(huì)發(fā)布《20-30萬主流純電轎車滿意度排行榜》《從大樣本用戶調(diào)研看20-30萬純電轎車的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)》、10個(gè)單車型的滿意度報(bào)告、4個(gè)專題報(bào)告(智能駕駛、智能座艙、服務(wù)、質(zhì)量)等十幾份報(bào)告,敬請(qǐng)期待~
以上就是本篇文章的一個(gè)大背景。
作為用戶最期待對(duì)比評(píng)測(cè)的車型之一——小米SU7,我們也在做滿意度報(bào)告的過程中,找了1位已經(jīng)提車2個(gè)月的小米SU7車主李先生進(jìn)行了深訪。
這次深訪我們使用了直播的形式,在《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》視頻號(hào)的直播間與SU7車主李先生聊了兩個(gè)小時(shí),深入聊了他購買小米SU7的過程,以及他提車兩個(gè)月來的用車體驗(yàn)和評(píng)價(jià)。
(關(guān)注《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》視頻號(hào)即可觀看直播回放)
這篇我們先分享他的購車經(jīng)歷,他是一個(gè)對(duì)智能化十分看重的車主,對(duì)比過小鵬P7i、極氪007,最終因?yàn)橄嘈判∶孜磥碓谥悄芑矫娴陌l(fā)展實(shí)力而選擇了SU7。
以下是我們與李先生的對(duì)談實(shí)錄,由《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》編輯整理。
一、車主信息
受訪車主:李先生
購買款型:小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版
提車時(shí)間:2024年5月9日
行駛里程:2800km
所在城市:廣東廣州
家庭成員:四口之家,小孩5歲
工作情況:美容行業(yè)管理培訓(xùn)
業(yè)余時(shí)間:露營、攝影、剪視頻
消費(fèi)支出:孩子教育、家庭出游
性格特征:文靜、情緒穩(wěn)定、抗壓能力強(qiáng)、理性
二、買車過程
01
擁車情況:本田雅閣升級(jí)換購小米SU7
關(guān)注因素:智能化、安全、品牌影響力
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:小米SU7是您的第幾臺(tái)車?這次會(huì)什么會(huì)考慮買一輛新車?
答:小米SU7是我的第二輛車。我之前有一輛本田雅閣混動(dòng)版(輕混),是2020年買的,到現(xiàn)在用了4年多。我自己的想法是正常一輛車可能用4、5年就會(huì)去換一輛新車,剛好小米出來了,我等于去置換了一輛小米SU7。

因?yàn)楝F(xiàn)在新能源相比燃油車確實(shí)是一個(gè)跨越時(shí)代的產(chǎn)品了,所以就想體驗(yàn)一下智能化的這種新能源汽車。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:為什么會(huì)選擇買一輛純電車呢?
答:插混它的電池沒那么大,家里如果有充電樁,我覺得插混還是很不錯(cuò)的,但如果家里沒有充電樁,要去外面充電的話,我覺得純電車可能會(huì)方便一點(diǎn)。
我家里的小區(qū)不允許安裝充電樁,所以就沒辦法。純電車如果續(xù)航有五六百公里,一兩個(gè)星期去充一次電就行,不像插混,可能開一天、兩天就要去充電了。如果不充電的話,它更多的是用油,油耗也是蠻高的。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:買車之前您會(huì)關(guān)注什么?
答:買車我第一會(huì)考慮它的智能化,第二點(diǎn)是看它的安全性,第三點(diǎn)是這個(gè)車型的市場(chǎng)口碑跟它的品牌影響力,就考慮這三點(diǎn)。
智能化方面,因?yàn)槲疑弦豢钴囀潜咎镅砰w,它的智能化和交互在當(dāng)下的時(shí)代還是比較落后的。我開雅閣的時(shí)候,在網(wǎng)上看到小鵬,理想它們的這種智能化,確實(shí)不是同一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。
看完之后,對(duì)我來說還是很希望去買一些智能化一點(diǎn)的車。就像手機(jī)一樣,以前的手機(jī)就是有鍵盤,現(xiàn)在手機(jī)基本上都是觸摸屏。所以對(duì)年輕人來說都希望去接受新的事物、新的東西。
我會(huì)比較關(guān)注車內(nèi)是否能用語音來控制很多功能,還有就是它是否有高速領(lǐng)航,城市領(lǐng)航這種高階輔助駕駛的能力。
安全方面,因?yàn)槲覀冇袀€(gè)小孩子,我們的家庭會(huì)很注重安全,所以我們會(huì)看公司公布的它的安全性高不高?它車架用的料夠不夠好?我們也考慮比如說碰撞測(cè)試的效果,它的評(píng)價(jià)到底高不高?
市場(chǎng)口碑和品牌影響力方面,核心要看這個(gè)品牌在市場(chǎng)當(dāng)中有沒有品牌力,因?yàn)槿绻麤]有品牌力,買完之后一年、兩年它可能關(guān)了、倒閉了,之后你的車就不知道去哪里維修了。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您關(guān)注小米的人車家生態(tài)互聯(lián)嗎?這個(gè)會(huì)影響到您的購車決策嗎?
答:會(huì)關(guān)注,我 17 年就是小米 6 的用戶,那時(shí)候小米 6 用了大概一年多,壞了,后面就換成蘋果手機(jī)了。但是家里的米家智能化我還是相信小米,還是用小米的整個(gè)生態(tài)產(chǎn)品。
我家里的米家產(chǎn)品還是比較多的,像小米的空氣凈化器,凈水器,還有小米的電視,我把家里的燈全部都改成了米家的控制,還有吹風(fēng)機(jī)、水壺基本上都是用的小米的,攝像頭我也都是用的小米,買了這個(gè)車之后,我還專門去買了個(gè)小米的手機(jī)。
我之后還打算再買一個(gè)小米的平板電腦,因?yàn)檫@個(gè)車它后排是可以安裝平板電腦的,我準(zhǔn)備放一個(gè)在后排給小朋友看視頻,他在后排同樣也可以通過平板去語音、控制空調(diào)等,都比較生態(tài)化,比較方便。
人車家互聯(lián)對(duì)我購買SU7稍微有一些影響,但是也不完全。如果沒有人車家這種生態(tài)互聯(lián)我也會(huì)去買小米的車,因?yàn)槲抑饕强粗行∶椎募夹g(shù),它本身做小米手機(jī)跟做小米產(chǎn)品,這么多年的技術(shù)沉淀還是可以證明它的產(chǎn)品力是沒問題的。而且小米給別人的定位就是性價(jià)比。
02
對(duì)比車型放棄原因
小鵬P7:智能化沒有四五年前吸引我
極氪007:未來高階智駕小米會(huì)更優(yōu)
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您購車預(yù)算是多少?
答:我購車預(yù)算是在20 萬到 25 萬之間。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您購車的時(shí)候還看了哪些車,可以說一說它們有哪些地方吸引到您,您最后為什么又放棄了它們?
答:我看了小鵬的P7,極氪 007 。
2019 年、 2020 年買本田雅閣的時(shí)候,我就去看了小鵬P7,那時(shí)候小鵬 P7 的智能化屬于是第一梯隊(duì)的,它也是最早出來的智能汽車,對(duì)我的吸引力還是蠻強(qiáng)的。但就是空間稍微有點(diǎn)小,我就選擇了本田雅閣。
現(xiàn)在小鵬 P7出的時(shí)間比較長的,它出了一款 P7i,對(duì)算力和智能化進(jìn)行了提升 ,但是放在現(xiàn)在,它智能化板塊相對(duì)來說沒有四五年前那么強(qiáng)大了。小米出現(xiàn)之后,我可能第一選擇就是小米了。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得小米的智能化跟小鵬的智能化,誰強(qiáng)誰弱?
答:我個(gè)人觀點(diǎn),現(xiàn)在來講可能小鵬的智能化跟小米差不多,但是小米它本身是技術(shù)出身的,可能接下來一年,兩年內(nèi)會(huì)不斷地進(jìn)化,不斷地優(yōu)化,我相信它在智能化跟高階智駕板塊可能會(huì)越來越優(yōu)于小鵬。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您去試駕小鵬的車有體驗(yàn)過他們的智駕嗎?體驗(yàn)之后的感覺怎么樣?
答:我去年試駕了小鵬P7,體驗(yàn)跟我想象的差不多,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)在網(wǎng)上刷到,然后小鵬本身也是廣州的企業(yè)嘛,它在廣州的城市智駕做得還是比較完善的,但是網(wǎng)上會(huì)看到開通的城市還是沒那么多的。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:極氪007呢?
答:極氪007,我去 4S 店看過,但是沒有試駕。因?yàn)槲铱催^發(fā)布會(huì),它的配置確實(shí)是值那個(gè)價(jià)格,性價(jià)比也很高,所以我會(huì)去 4S 店看一下實(shí)車。但也沒有說沖著它去買,只是想去看一下,對(duì)比一下。

它這款車也還不錯(cuò),但核心問題就是它在智駕板塊,對(duì)比小米來說我覺得還稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)。小米未來在智駕板塊一定會(huì)跟蔚來、理想這些一起站在第一梯隊(duì),可能會(huì)比極氪更優(yōu)秀。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:那您覺得像問界,在智駕方面跟小米比怎么樣?
答:?jiǎn)柦绲脑?,目前它的智駕是華為提供的,它肯定是在第一梯隊(duì),而且問界出來好幾年了,它智駕肯定是優(yōu)于小米的。
在定位上它是做高端,我個(gè)人覺得未來智駕它肯定也是在第一梯隊(duì),畢竟它一輛車就是30 萬,也有 40 多萬, 50 多萬的,它在智駕板塊上肯定也是下了很多功夫的,不然它的車也不敢賣那么貴。
03
選擇原因:被外觀吸引,相信雷軍,選擇盲定鎖單
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您是怎么知道小米SU7的,第一次看到實(shí)車,包括試駕的感受如何?
答:我在小米還沒上市的時(shí)候就對(duì)這個(gè)車比較感興趣了,去年年底看了雷軍的技術(shù)發(fā)布會(huì),在這個(gè)過程當(dāng)中也一直在關(guān)注小米汽車,等它發(fā)布的時(shí)候直接就去看發(fā)布會(huì)了。
我在3月26日的時(shí)候去4s店看了實(shí)車,當(dāng)時(shí)內(nèi)飾還不給看,但外觀還是很吸引我的,店里當(dāng)時(shí)放了一個(gè)雅灰、一個(gè)橄欖綠、一個(gè)海灣藍(lán),這些顏色和外觀一下子就吸引到我了。

3月28日發(fā)布會(huì)看完之后我就搶創(chuàng)世版,但是沒搶到,當(dāng)晚有點(diǎn)猶豫就先交了個(gè)5000塊定金。交完之后我看很多網(wǎng)友說早點(diǎn)鎖單提車會(huì)比較早,我考慮了一下,晚上也沒休息好,第二天一早大概6、7點(diǎn)我就起來了,起來之后我打開手機(jī)就直接鎖單了。
鎖單之后我就去店里試駕了。試駕的時(shí)候體驗(yàn)了它的狂暴模式,車機(jī)智能化,包括空間也體驗(yàn)了。不過SU7畢竟是一個(gè)轎跑造型,前排還可以,后排稍微會(huì)差一點(diǎn),但對(duì)我來說也剛好合格,試駕完之后基本就沒什么顧慮了。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:促使您在沒有試駕的情況下就鎖單小米SU7的原因是什么,它吸引到您的點(diǎn)有哪些呢?
答:吸引到我的第一點(diǎn)就是它的智駕,第二個(gè)是它的安全,第三個(gè)就是雷總的個(gè)人魅力和小米這家公司它的信服力,第四點(diǎn)就是外觀比較適合年輕人。
雷總在發(fā)布會(huì)講完之后,再加上之前到小米 4S 店看了一下外觀,就決定了我要買這個(gè)車了。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:像它的智駕,因?yàn)殒i單前您也沒有體驗(yàn)過,您怎么了解到它的智駕會(huì)比較好呢?
答:技術(shù)發(fā)布會(huì)的時(shí)候看了雷總的講解,雷總講了很多數(shù)據(jù)的東西,可能就是相信小米公司。因?yàn)檫€沒有體驗(yàn)的時(shí)候你只能選擇相信,相信完之后再去體驗(yàn),體驗(yàn)完之后還是比較符合自己心理的預(yù)期的。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:那假如這個(gè)發(fā)布會(huì)不是雷總來站臺(tái)來講這些東西,您還會(huì)選擇相信嗎?
答:如果不是雷總可能沒像現(xiàn)在這么相信小米汽車。雷總個(gè)人魅力還是比較強(qiáng)大的,他的真誠很打動(dòng)我,我覺得真誠就是必殺技。我既是米粉,也是雷總的雷粉,經(jīng)常會(huì)去刷雷總的抖音。
雷總拿了100億投資這個(gè)車,他肯定是賭了自己的身家上去的。我覺得就憑雷總這一句話,我就可以相信小米。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:那雷總對(duì)于您隔天一早就鎖單起到的作用大概占百分之多少?
答:哈哈哈,占 40% 肯定是有的。
《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您當(dāng)時(shí)為什么會(huì)選標(biāo)準(zhǔn)版,您預(yù)算也到25萬了,中配不考慮一下嗎?
答:可能標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)于我來說差不多就可以了。中配它是配了一個(gè) 94 度的大電池,等于它的續(xù)航是增加了的。第二個(gè)它多了兩個(gè)毫米波雷達(dá)跟一個(gè)激光雷達(dá),增加了城市智駕,但是我覺得在城市里面還是自己開比較舒服,我可能就是在高速會(huì)用到高速智駕,所以我覺得標(biāo)準(zhǔn)版就差不多滿足我了。
(本文完)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟
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