【特約研究員 朱玉龍】9月23日，全國汽車標準化委員會在官方網(wǎng)站公布了由電動車輛分標委組織修訂的汽車推薦性國家標準《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》征求意見稿。筆者乍看之初有些意外，仔細閱讀編制說明、梳理原委之后，筆者相信，未來中國的動力電池行業(yè)將進一步馬太效應化，強者愈強、弱者愈弱。
電池尺寸統(tǒng)一有三大理由
來源：第一電動網(wǎng)
作者：朱玉龍
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