經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？

據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國(guó)新能源汽車(chē)已超過(guò)100萬(wàn)輛，公安部8月13日對(duì)外發(fā)布，將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌。

自2016年12月1日起，上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市率先試點(diǎn)啟用了新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌，目前5個(gè)試點(diǎn)城市已發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌7.6萬(wàn)副。按照公安部統(tǒng)一安排，2017年11月起，將增加河北保定、吉林長(zhǎng)春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明10個(gè)城市啟用新號(hào)牌；2018年上半年，在全國(guó)所有城市全面啟用。

快評(píng)：敬告全國(guó)的新能源車(chē)主，你們的車(chē)牌馬上就要綠了，你們是興奮呢還是心動(dòng)呢？

 8月7日，財(cái)政部和國(guó)稅總局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法（征求意見(jiàn)稿）》中指出，對(duì)符合條件的新能源汽車(chē)、公共汽電車(chē)輛等臨時(shí)性減免車(chē)輛購(gòu)置稅政策，可繼續(xù)授權(quán)由國(guó)務(wù)院決定。2017新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)中指出，鑒于購(gòu)置稅優(yōu)惠目錄與新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄都由工信部牽頭發(fā)布，兩個(gè)目錄可能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，從而減輕企業(yè)申報(bào)目錄的工作量。

快評(píng)：值得注意的是，若兩個(gè)目錄實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，進(jìn)口車(chē)型如大眾，寶馬等新能源車(chē)型也隨之進(jìn)入了免購(gòu)置稅目錄里，而這些進(jìn)口車(chē)是無(wú)法獲得國(guó)家補(bǔ)貼的。

 8月10日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2017年7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到43117臺(tái)，環(huán)比6月增長(zhǎng)4%，同比增速46%。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，隨著北京部分新能源購(gòu)車(chē)指標(biāo)到期， 8月或?qū)⑦M(jìn)入新能源乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱潮。

數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)乘用車(chē)依舊占據(jù)市場(chǎng)主力，占比76%，同比增長(zhǎng)61%。而插電式占比24%。其中，純電動(dòng)中的A00級(jí)電動(dòng)車(chē)有1.9萬(wàn)臺(tái)，仍是最大的市場(chǎng)，同比增102%；A級(jí)電動(dòng)車(chē)主要靠北京市場(chǎng)拉動(dòng)，今年7月A級(jí)電動(dòng)車(chē)同比增37%，環(huán)比6月增長(zhǎng)26%，體現(xiàn)北京市場(chǎng)需求的平穩(wěn)。

快評(píng)：從車(chē)企來(lái)看，結(jié)合插電和純電動(dòng)方面銷(xiāo)量表現(xiàn)，比亞迪以11295輛蟬聯(lián)7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。北汽新能源以5930輛輛位居第二，吉利（包括知豆、康迪、沃爾沃系列車(chē)型，以及帝豪EV）5814輛排名第三。

8月9日，北京小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布，截至2017年8月8日24:00，累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共46254個(gè)；有2894家企事業(yè)等單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)4464個(gè)。

北京市今年第四期小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)將于8月26日進(jìn)行。按照規(guī)定，通過(guò)資格審核的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)，按申請(qǐng)時(shí)間先后順序直接配置指標(biāo)。當(dāng)年指標(biāo)額度用盡后，申請(qǐng)人輪候排序。

快評(píng)：根據(jù)最新申請(qǐng)新能源乘用車(chē)指標(biāo)人數(shù)統(tǒng)計(jì)，若2018年依舊保持今年的指標(biāo)，那么2018年，新能源乘用車(chē)個(gè)人指標(biāo)不足五千個(gè)。

8月7日，新伊蘭特EV正式上市，該車(chē)共有2個(gè)配置，官方指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)和20.28萬(wàn)，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.08萬(wàn)和11.38萬(wàn)（北京地區(qū)）。新車(chē)搭載三元鋰電池，官方給出的綜合續(xù)航里程270km，電池容量36kWh，電機(jī)功率81.4kW，最大扭矩285N·m；使用快充，電量從30%充到80%只需30分鐘，使用家用電源充滿(mǎn)需要11小時(shí)，如果使用小區(qū)的充電樁則為5小時(shí)。

快評(píng)：伊蘭特EV基于成熟的悅動(dòng)車(chē)型打造，補(bǔ)貼后11萬(wàn)元的售價(jià)確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。而基于悅動(dòng)打造會(huì)聯(lián)想到出租車(chē)，那么如此性?xún)r(jià)比的韓系車(chē)是否早已瞄準(zhǔn)了出租車(chē)市場(chǎng)呢？

 日前，從上汽通用官方獲悉，凱迪拉克XT5將推出匹配9速自動(dòng)變速箱搭配微混系統(tǒng)的新車(chē)型，提供包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、動(dòng)力輔助及能量回收等功能，其將于8月25日舉行的成都車(chē)展正式上市。

快評(píng)：據(jù)已知信息，凱迪拉克XT5混動(dòng)版在外觀和內(nèi)飾上的變化并不大，配置會(huì)相應(yīng)提升，其所搭載的是一套弱混動(dòng)系統(tǒng)。

 日前，經(jīng)奇瑞新能源官方確認(rèn)，艾瑞澤5e將于8月25日在2017成都車(chē)展正式上市。該車(chē)為艾瑞澤5的純電動(dòng)版車(chē)型，補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.50-23.50萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為350km，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)400km。

快評(píng)：艾瑞澤是奇瑞所打造的最為成功的一個(gè)系列，而基于艾瑞澤5打造的純電動(dòng)版本，也將是在緊湊級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)中，較有沖擊力的產(chǎn)品。

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